いぐにっしょんのブログ一覧

先週タイヤ交換したので、ちょっと富士山周遊ドライブに行って来ました。
昨日は気温上昇で午前中は窓開けて走行で暑さを凌げましたが、午後はエアコン使用して走行していました。
エアコン使用率はON/OFF　3：7ぐらいかな。



タイヤのインプレッションとしては、以前使っていたダンロップのエナセーブと同じような使用感ですね。
前回のブログでも書きましたが、イエローハット専売モデルとは言え、ダンロップ製のエナセーブ相当（1～2世代前ぐらい？）ですからまったく問題ありませんね。
ロードノイズは、この間まで使っていたヨコハマのブルーアースの方が静かでしたが、十分許容できるレベルだと思います。

安いアジアンタイヤが不安な方にも、お勧めできるタイヤだと思います。
それにちゃんと国産ですしね。


で、某道の駅で休憩中にタイヤの状態を確認していた時でした。
何か見たことの無いシャフトが見える？（運転席リア側）


一瞬、頭の中が？？？でしたが、すぐにダストカバーが破けてることに気がつきました。
破断面から切れかけていたものが、今回の峠道を走行中に破断に至ったものと思われます。
※先週のタイヤ交換後のチェック時には気がつきませんでしたし、ブログ用に撮影してた写真からも確認できませんでした。

ちなみに助手席リア側です。


昨年のエンジンマウント(運転席側)の破れといい、普段は一人乗車が多いので負荷が偏るのも要因かもしれませんね。

さて、このブログを書き終えたらディーラーに、交換見積もり貰ってこよう。
はぁ、また諭吉さんがいなくなる・・・。（＞-＜）