hanahitoのブログ一覧

毎年恒例の、身銭を切ってのこの企画、昨年に続いて中止にしました。
昨年は老化(？)による体にガタが来たせいでしたが、今年はこのご時世、自粛をしたほうがいいのではと…
あと正直言うと車検通したため懐が寂しくなってしまったのも大きな原因だったりします(恥)

来年の今頃は、明るいネタで、皆さんをクスッとさせれたらいいなと思っているところです。

この前の車検の代車でGP7を乗ることになったのですが、やはり400ccの違いって大きいですね。
加速の時とか、坂を上るとき明らかに2000ccの方がトルクがあるっていうか、パワフルっていうか、1600ccに比べて力不足をあまり感じませんでした。

てな訳で、やっぱり2000ccのMTもラインナップに欲しかったなぁというのが正直な気持ちです。
(排気量の小さい車をブン回すってのもおもしろいっちゃおもしろいんですけどね♪)

整備手帳にも書きましたが、総走行距離約4.1万㎞で2回目の車検を受けました。
歴代の車と比べると、私にしては走らせた距離が少ないかなと思ったりもしますが、これにプラスしてスペーシアも利用しているので、まぁこんなものかなと…。

消耗品の油脂類の交換も、ブレーキフルードとエンジンオイルのみ。
ギア、デフ関係は、今回は走行距離も短いということで交換無しの提案だったので、ではそれで、という感じでした。(たぶん、6か月後の点検で友人Ａのところで交換してもらうと思います。)
ブレーキパッドもタイヤ溝も十分残っている。
ということで、点検項目はすべてクリア。
2年後私がどんな決断をするのか～三度車検を通すのか、それとも乗り換えるのか～分かりませんが、あと2年は安心して乗れるはずです。

ちなみに代車は前期GP7でした。
初めて(だと思うけど)アイサイト付きの車を運転することになったのですが、これ、(良い意味で)なかなか面白いですね。
横道から出てきて止まった車(少しだけ車道にはみ出た状態)に反応してピピッと警告音を出して注意を喚起しました。
今回当たるほどはみ出てきてたわけではないのですが、もしかしたらそのまま飛び出てくる可能性も0ではないわけで、なるほどな、と。
アイサイト＋MT＋AWDの車が出て欲しいと本気で思いました。
(今のスバルから出るとは思えませんが w)

今度の土日、天気も良くない予報が出ていたり、新型コロナウイルスのことがあったりしますが、折角なのでちょっくらどこかドライブに行こうかと画策しているところです。
最近、記事の投稿時に写真を載せてないので(だって過去と同じようなものばっかりになるので)、写真も撮れたらいいなと思っているところです。

１月は行く、２月は逃げる、３月は去るとはよく言ったものです。本当にあっという間の２ヶ月半でした。
今のところ異動の打診はないので、来年度も同じ事業所で働くことになりそうです。
４年目ということで勝手知ったる職場なので、ストレスとか少なくてすみそうです。
(年度終わり、年度始めの忙しさはハンパないですけどね w)
私もいい歳なので、無理はせずやれることをしっかりやっていこうと思っているところです。

インプレッサの方はホント「維持り」状態で、ネタがなくて大変申し訳ない…。
また何かあったら、アップしたいと思います。

それではこの辺で。ではでは。

古くなってお役御免となった自作機のPCパーツ(マザーボードやビデオカードなど)、これって金属ゴミとして処分していいのだろうか？
古いPC自体はリサイクル料払って引き取ってもらわないといけないよね？
はてさて、市の分別方法にもそこまで詳しく書かれていないので迷っているところです。
金属ゴミとして出せればそれが一番楽なんだけどな…。