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1週間、コーティングショップさんに預けていた愛車(GT7)が明日帰ってきます！
愛車に会うのをすごく楽しみにしています。
最近ボディに磨きキズが目立つようになってきたので、ポリッシュとガラスコーティングをしてもらいました。
特にポリッシュは一番グレードの高いものにして、可能な限り傷消しを行ってもらいました。(反動でコーティングはショップの中では一番安いやつですが w)
あと、ガラス全面IRカットフィルム貼り付け、ヘッドライトはプロテクションフィルム貼り付け、下回り洗浄＆防錆コートなどもやってもらい、今の車をできるだけ長く快適に乗れるように色々施工してもらったつもりです。
おかげで、総額が結構いいお値段になりました😭が、この決断は間違いなかったと思っています。(以前にも書いた通り、このショップさんとは10年以上のお付き合い、腕が確かなのは重々承知なのです！)

で、明後日はさっそくの雨😅
ドンマイって感じです。

今日はコーティング屋さんの休日なので、連絡なし。
来週に受け取りになると思いますが、天気はあまり良くない orz
まぁ早速コーティングの恩恵にあずかるようになるのかなと思います。

コーティング前のカーポリッシュも一番ハイグレードをお願いしたので、磨き傷が綺麗になくなってくれることを期待しています。
ショップとは10年以上のお付き合いなので、技術的な心配はしていません。

今日届いたホイールも汚れが落ちやすいようにホイールコーティングをしようかな？
お金が飛んで行きますが、少しでも長くGT7インプレッサスポーツに乗り続けたいので必要経費だと自分に言い聞かせています。

もし車を売却するとき、総走行距離もですが、外装の綺麗さも大切だと思うので、ガラスコーティングが役に立ってくれると思います。

ところで今回買ったホイールインセットが+48、標準が+55、7ミリの差があります。
ツライチに近くなるのか、あるいははみ出てしまうのかとても心配しています。
自分も+48で乗っているけど、はみタイはしてないようという情報があれば、教えていただけると嬉しいです。
どうぞよろしくお願いします。

代車のN-ONEに乗り始めて3日経ちます。
少しずつ慣れてはきましたが、相変わらず、エンジンスタートボタンの位置を間違えます（老化が始まると新しいことについていけない w）

今回代車を出してもらようなことになったのは、車のガラスコーティング諸々をしてもらうためです。
車を買ったらいつも行くショップにて施工してもらっています。
今回もGT7を少しでも長く乗りたいので、そのための施工です。
ちょっと色々頼みすぎたのでまだショップからいつ作業が終了するのか、連絡が来ていません。
多分週末に受け取る形になるかなって思っています。（週末は雨模様 orz）

でも色々と綺麗になった愛車との再会が楽しみです😊

正直言って重いです。
スタッドレスからサマータイヤに交換して燃費が今ひとつ伸びないのもそれが原因かも。
ということで、本当はもっと軽いホイールを履きたいというのが正直な感想。
ただね、なかなか適合ホイールが見つからないんです。
あってもチューナーサイズ(車高調を入れたりして収まる)だったりするので…

まあ今はお金がないので大人しく純正ホイールで当面は過ごそうと思っています。
あと2年ぐらいでお金を貯めなくっちゃ！

今狙っているのはエンケイのRPF1(カラーはSBC)あたりです。
流行りのコンケイブではないのですが、シンプルな形状が気に入っています。

今の職場、基本カレンダー通りの休みなので明日出勤すればまた休みに入ります。
ゴールデンウィークからのこの2日間、やはり身体がお休みモードだったので辛かったです。
昼食後は睡魔との戦いでした(笑)
土日の天気はあまり良くないようですが、やりたいことがいくつかあるので、明日1日頑張ってお仕事をしたいと思います。
辛い五十肩、いっときより楽になったので、エンジンルーム内いじれるかも。
いや、またフラグを立てるのは辞めよう。
出来ることをひとつずつですね。

でも絶対これはやります!!
施設に入っている母親との面会。
母の日も近いしね。

あとのやりたいことは出来たらパーツレビューや整備手帳で報告出来たらいいなぁ。