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「素イフト スポーツで逝く」という当初の宣言は数日で破られたわけですが･･･(笑)
とりあえずゴールは見え(かけ)たので、良しとしましょう。

相変わらず、シートのポジションがいまいち決まってなかったり、室内灯が無いとかバックの時の音(ピーピーとかキンコンキンコン)が無いとかコストダウンを感じたり、GP3からの乗り換えで色々感じるところがありますが、軽い車重に1.4Lターボは爽快そのもので「運転を楽しむ」ということでいえば(私の運転技術なら)ほぼ満点をあげられるでしょう。(「ほぼ」なのは、もう少しだけ燃費が･･･)

あと純正オプションより少し高いボディーコーティングを専門店でやってもらったおかげで、ボディの艶も文句なしです。


で、今の状態をいかに維持していくかということが課題かなと思います。

エンジンオイルはメンテナンスパックに入っているので半年に1回交換されるのでいいかなと、あとはギアオイル、こちらはパックに含まれていないので、実費で交換をお願いすることになりそうです。

ギアオイルはGP3でお世話になったNarrowdeさんから購入したいのですが、今はギアオイル自体の流通が滞っており、販売されていません。
しかし運良くGP3で使った残り(2L)があるので、こちらを5000kmぐらいを目処に、交換してもらおうと思っています。(2回目以降は、みんカラで評判のいいものを購入したいと思います。)

ボディの方はできるだけ手洗いで。
評判のいいスポンジやクロスを使って、洗車傷ができないよう優しく洗ってやりたいと思います(といいつつ洗車機に突っ込む私 w)。


正直まだ慣れない部分もありますが、少しずつ自分のZC33Sになりつつあります。
だからこそ大切にしていきたいと思います！

前にも書きましたが、頭痛持ちです。
大体一ヶ月に一回大きなヤツが来ます。
ひどくなる前に薬でコントロールできればいいのですが、失敗するともう痛みで動けません。
頭痛ぐらいで･･･、と思う方がいたらこの痛みを分けてあげたい。
最終的にトイレでキラキラをまき散らすことになるんですが、キラキラの時の胃の痛み、締め付けられるような頭の痛み、それがダブルで襲ってくるんです。
時々もう逝くかもと思ってしまいます。(逝きませんが w)

今回はちょっとコントロールを失敗しました。
今、薬が効いているはずですが、頭を傾けるとズキズキしたり、首が凝った感じになったりしています。
でも吐き気はないのでキラキラをまき散らすことも無いでしょう。
今から1時間ほど横になって回復に励みます。

乱文失礼。