hanahitoのブログ一覧

Ａ型からＤ型に乗り換えるとき、Ａ型に付けていたもののうちスワップできるものはスワップしてもらいました。

まずは変えたばっかりのバッテリー w


使い続けているナビ


クイックシフト（シフトノブ＆コレミヤ サイドブレーキブーツ、グリップカバーは自分で取り付け）


STI フレキシブルストラットタワーバー


2.0L用リアスタビとクスコのリアメンバー


クスコ リアメンバーサイドとSTI リアトレーリングアーム


そして、やっぱり付いたよアンダーフロアーカバー


あと、XVのストップランプ、マックガードのナンバープレートボルトとかも付けてもらってます。

hanahitoは再始動します。

ジャン！！


Ａ型からＤ型への乗り換えです。

予定では4月1日（＝エープリフール）にお披露目して、皆さんから「マジ？」「今日は4月1日だもんな！」「またまた、ご冗談を。」といっていただく予定でしたが、諸般の事情によりぐだぐだになってしまいました。

本来ならクレーマーhanahitoになっているところなのですが、もう宝くじが当たらないと買えないWRX STIの（疑似）オーナーに３週間もなれたので全然怒る気がしない。 w

現金なhanahitoなのでした。


今の車は前車からのスワップ出来るものを取り付けたぐらいでほとんど素の状態です。
これから、また自分好みの車になるよう、少しずつ手を加えていくつもりです。

代車が変更になりました。

目立つわ、これ　w

でも内装は、オレンジのステッチがおしゃれ


このドアハンドルの形状も好き。



ところで、何がhanahitoに起こっているんだ？なんで代車生活？と思っている方がいらっしゃると思いますが、何かが起こっているんです w

それはまた後日。
（あ、事故で車が長期入院とかではありません。）

代車のWRX STIの燃料計が半分ほどになったので給油をしました。
（もちろんハイオク 　汗

ちなみに満タン以降の走行距離は245.3km　燃費に関してはMFDでは9.9km/Lを示していました。

で、給油量は28.0L。実際の燃費は8.76km/Lとなりました。

街乗りが90％ぐらいを占めていたのを考えると、その動力性能からすれば優秀な燃費ですかね。

GF8 StiVer4に乗っていたときは、ハイオクをガンガン入れてガンガン乗り回していました。（ちなみにリッター12ぐらい。優秀！！）
あの頃はそれが普通だったのですが、今は地味にガソリン代が痛い・・・

もう、こういう車には戻れないかもしれないなぁ・・・とちょっと遠い目になったhanahitoなのでした。




その割には、乗ってしまうと理性を越えて右足が仕事をしたがってるんですけどね w

未だ代車生活のhanahitoです。
察しの良い方は気がついていると思いますが・・・、車を乗り換えます。
といっても、他車への乗り換えではなく、Ａ型→Ｄ型です。

詳細はまた今度。


今日は4月1日　♪