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スズキの不動の人気を誇るジムニーがまもなく新規受付中止になるらしいですね。
CAFE規制の影響をもろに受けた感じでしょうか？

まだバックオーダーが1年くらいあるので、それまでは販売されるのでしょうけど、
それが終われば生産中止というとこになりますね。

唯一無二の存在だったジムニーがなくなるということは、車業界の大きな痛手と共にEVへの移行を端的に表していることになりますね。

ジムニーの次はスイスポかなぁ。
ディーラーでは担当者さんと話が出来なかったので、今後の詳しい話は出来ませんでしたが、今度話が出来れば聞いてみたいと思います。

そろそろスイフトもモデルチェンジの時期なので、そこにスイスポがラインナップされるのかが、一番気にかかるところですね。

アルトワークスのように新型アルトからラインナップから外れているから、スイスポも危ない！

もし新型スイフトが出なかったら、今乗っているスイスポを大切に乗っていきたいと思います。

何シテル？で書いたように、今日ドアミラーカバーが落札されました！

あとは6点。
ホイールとかヘッドライトとかの大物がありますが、果たして売れるかどうか･･･？
だめだったら、アップガレージとかに売りに出します。
いい加減、段ボールの山を崩さないといけないですからね。

てことで、オク一覧
・後期ヘッドライト左右新品(プロテクションフィルム貼り付け済み)
・17インチホイール(多分7J 5/100)

・GJ/GP2.3ブレーキローター（DIXCEL PD）
・GJ/GP2.3ブレーキパッド(エンドレス SSM PLUS)
・GJ/GP用 ブリッド レカロ用シートレール 運転席側
・オカダプロジェクツ プラズマダイレクト SD244091R

最初の二つはまだ、オクに流していません。
プラズマダイレクトはエクシーガ(YAM)、レガシィ(BRM/BMM)、つまりFB25にも対応しているので、反応があってもいいのかな･･･と。(でも売れない w)

気長に待ちますといっていましたが、そろそろけりを付けないとね。

今日の宅配便で、注文したパーツが全部揃いました。
あとは、プラモデルと同じで、パーツ同士を組み付けていくだけです。

明日は午後から時間があるので、製作に入ろうと思います。
OSはWindows11、初めて使うOSです。
でもこれからのOSなのでどんな使用感なのか楽しみではあります。

予定ではパーツの組み立てに１時間、OSのセットアップ(インストール)に２時間、諸設定に2時間と考えています。

ん？５時間？
思ったより時間がかかりますね。
実際自作機の製作ではこんな感じで時間が過ぎていくことが多いです。

ま、それがまた楽しいんですけどね。

明日中に新PCが完成するか分かりませんが、頑張って作っていきたいと思います。

突発的な仕事が入って、一日頑張りました。
仕事が終わって家に帰ったら猛烈な睡魔が…。
ぐっすり深い眠りにつきました。🤤

短時間でしたけど質のいい眠りだったので、今はおめめぱっちりです w

しかし運転中にこの睡魔が来なくてよかったです。
じゃなきゃ今頃天国😇に行っていたと思います。

皆さん睡魔対策どうされています？
特に運転が単純になる高速道路！
前日に十分な睡眠を取る、潔く途中のサービスエリアで睡眠💤を取る、色々考えられるかなと思います。

コロナ禍が一段落しつつあるこの頃。
ちょっと遠出をしたいお年頃。
連休に年休を加えて少し長いお休みをいただき、スイスポでどこか行きたいなと思っています。

最近ブログが車と関係無いことばかりなので、久し振りに車の話をば。

スタッドレスはやはり高いですがVRX3に決めました。
秋までに今度こそ本当にお金を貯めて買いたいと思います。
どこが安いかなぁ
あちらこちらのWebページをにらめっこするでしょうね(笑)

そうそう、タワーバーの日程も決まりました。
なかなか忙しいようで(私も土曜日を指定しているので)、すぐに決まりませんでしたが。ようやく決定しました。

ということで、残った作業は次の通り。
・クスコ ストラットタワーバー 　←友人Aの工場に7/2入庫
・アールズ RRP クイックシフト　←未定
・Jusby 本革シートベルトカバー ←早いうちに(これが一番信用ならない w)
・キャリパー赤化　　　　　　　 ←6/25に入庫
・ホイールコーティング　　　　 ←　　同

アールズ RRP クイックシフトはタワーバー取付けの時に、友人Aに取り付け可能か聞いてみますが、フィフティフィフティかなと思っています。

もしだめなら、(ベルトサンダーも買っているので)車に乗らなくてもいい日が3日以上続く、かつ荒天じゃない時(ガレージ、カーポートじゃないので･･･)に、頑張ってやっつけたいと思います。