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ムラムラシーガの"クロ子" [スバルエクシーガクロスオーバー7]

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整備手帳

作業日：2016年12月6日

レガシィメモリー付きシートを分解、流用②

Item: レガシィメモリー付きシートを分解、流用②
Author: ムラムラシーガ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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一番のハードルだと思われる車両側の配線図です。BP,BLレガシィの四極ですが、図の通り常時電源、マイナスアース、パーキング時アース、アクセサリー電源となります。その内ちゃんと繋ぎますが、パーキングとアース、常時電源とアクセサリー電源まとめました。これで動きます。

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クロスオーバー側シートのコネクター位置確認しつつバラします。ドナー側の部品は背もたれ側モーターユニット、座面のモーターユニットです。

クロスオーバーの背もたれからは、シートヒーター、エアバッグ、モーターユニットのコネクターがつくようになります。

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ボルトが４つあるので緩めます。相当硬いので、きっちりした工具でCRC吹いて外します。特に中古のシートは硬いので、モンキーレンチとかスパナは使わないのが吉です。

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シートベルトも外します。ボルト止めですが、ドナー側のBPBLシートはトルクスです。手に入れるシートによっては道具が追加になります。

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背もたれ外したらモーターユニット抜きます。ウレタンに埋もれてるので、ラチェットよりメガネレンチが、使いやすいです。ここも全開で緩めます。モーターユニットは左右で抜けてしまうので、戻す時は角度に注意です。ついでにランバーサポート埋め込んでます。

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座面側です。最初に後ろ側のボルト緩めます。シートにボルトが貫通しています。

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プラのフックを力業で外します。フックがついているところにプレスのバリがかなりあるので、しっかりした手袋を使います。ないと気がついたら血まみれになります。プラのフックを全部外すとシートが取れます。
シートヒーターのコネクターがついてきます。

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座面とシートが分離できました。さび止めでベタベタしてます。塗装もしていないので、さわったところはCRC吹いておきます。

やっぱり続きます。

交換にはうえよしさんのシート交換が参考になります。うえよしさんの投稿がなければ完成できませんでした。ありがとうございます。

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