SUGOでミニバン模擬レースに参加してきました

初コース、初参戦、ブレーキトラブル発生のなか4位は立派です！
次回はオヤジーズのワンツーフィニッシュ！見せてくださいね☆

こんにちは～

ありがとうございます
m(_ _)m

出来れば、ワンツー決めたいですね
それには、チキンハートを治し、
腕を磨かないとですね

祝♪4位入賞！！

ナビに怒られてる、tonyさん見たかったなぁ（笑

こんにちは～

ありがとうございます
m(_ _)m

動画が取れてなくて残念です
しかし、セットアップ時の動画に
プププありますので、お待ちください(笑)

お疲れちゃんでした♪
本当にお見事な結果です！
このこのっ♪("＞▽＜)っ))＾o＾*）

一日も早くあいつの鼻をへし折って下さい！（笑

こんにちは～

ありがとうございます
m(_ _)m

それは、かなり夢話になりそうですが
目標にがんばります

初遠征、初走行、初レース、ホントにお疲れ様でした！

いやマヂで、初づくしでそのタイムと順位は上出来すぎるぐらい素晴らしいですよ！

さすが、スピンしても懲りない漢！(笑

てか、“案の定”って・・・(爆汗

とりあえず、お互いに【自走で行って、自走で帰る】ことが出来たってのが何よりですね♪

またご一緒しましょ〜(^O^)／

こんにちは～
お疲れ様でした
Ｖ３おめでとうございます。

ありがとうございます
m(_ _)m
スピンしても車壊れなければ、懲りないと思います(笑)

【自走で行って、自走で帰る】は
オヤジーズの大目標ですからね

こちらこそ、またよろしくお願いいたします(^O^)／

初コースで４位はすごいですよ＼(^o^)／
ブレーキトラブルがなかったら３位はいけたのでは？
Ｓタイヤは予想以上にブレーキに負担がかかるようですね(^_^;)

ブレーキへの冷却ダクト＆ブレーキオイルも高性能化していくなどの対処が必要ですね。

こんにちは～
ありがとうございます
m(_ _)m
ブレーキトラブル無くても４位でしたよ

Ｓタイヤとレース形式それと
ブレーキメンテ不足なのでしょう
反省します

また、SUGO挑戦するのであれば
考慮しないといけないですね

こんばんは！
ＦＳＷに続き絶好調ですね♪

今度はあの方とワンツーフィニッシュ期待してます。

こんにちは～
ありがとうございます
m(_ _)m

Sタイヤとドーピングが効いているのか？
自分では普段通りやっているのですが
自分の目標タイムを簡単に上回るんですよね？？？

出来れば、ワンツー決めたいですね
それには、チキンハートを治し、
腕を磨かないとです

おはようございます♪
tonyさんって凄い方なんですね(*^^*)
４位入賞おめでとうございます♪
ｵﾒﾃﾞﾄ(*^ｰ^*)∠※Pan!!｡･:*:･

こんにちは～

そんなに、凄くないですよ？
お笑いネタ担当です(笑)

ありがとうございます
m(_ _)m

おはようございます！

相変わらず元気だなぁ(^^)
四位とはさすがです！

ブレーキ強化して、更なる順位アップを期待してますよ(*^▽^*)

こんにちは～

元気だけが取柄なんで(笑)
ありがとうございます

ブレーキ強化もそうですが
腕ですね
頑張りますo(^・^)o

初出走おつかれさま&4位おめでとうございます！！

あいらもいつかは走りたいと思いつつ思っているだけで時間ばかりがw

また次回のタイムアップに期待ですね!!

こんにちは～
ありがとうございます
m(_ _)m

立ち止まっている時間があるだけ羨ましい
おじさんの残り人生は短すぎる（泣

次回はあるのか？わかりませんが・・・
頑張ります。

お疲れさまでした♪

＞涙しそうになりました（嘘
あれ？、涙目になってませんでした～（笑

ブレーキはやばかったですね、FSWは意外と冷えるので問題なくてもSUGOはやばいんですね
次回は、2人以上でエア抜きしてみてください

例のブレーキは梱包終わりましたよ（嘘

こんにちは～
サポートありがとうございました。
m(_ _)m

予選、決勝と帰って来た時に、自分の事のように喜んでくれたクロスさんに感動しました。

ブレーキはちゃんとしないといけませんね

例のブレーキは、そちらで春お願いします

おつかれさまっした。

レース、いいなぁ♪
いやぁしかしtonyさん、すごいぢゃないですか(＾＾)
SUGOの1コーナーでフットブレーキ踏むなんざ、なかなかできる芸当ぢゃないですよｗ

あ、もちろん、初レース・初完走で4位もすごいっす♪

次回はリーダーの伸びた鼻へし折ってあげてくださいwww

こんばんは～

カートくらいなら壊しても弁償できるかな？くらいの気持ちで突っ込むんですが・・・
高い車でのレースでしたので、緊張しました。

フットブレーキ踏んでもあまり効きませんでしたが・・・（汗
ありがとうございます
後日セットアップ走行の動画載せようと思いますので、アドバイスお願いします。
今回は手アンダ減ったと思うのと、Sタイヤ少し信じて踏みました（予選）

チャンピョンは新品Sタイヤで初めビビッてたのですが、予選終わったらガラッと変わって！
ぶっちぎりですよ～

こんばんは。

tonyちゃん頑張った！
4位おめでとう！
タイムもいいんじゃない？

無理はあっても無茶はナシ
これが結果を残して無事帰る秘訣だよね。

ブレーキはパッドの能力不足かなあ？
軽いとうふ号で裏ストレート200kmから馬の背に突っ込むと
Level Max 900iがフェード寸前だったから
そのパッド＋RB3の重量＋170kmオーバー
は俺より相当キツイと思うよ。

仲間の筑波分切りアタッカーが
プロμRacing999を使って問題ないようだから
今度はそいつを使うと良いかも・・・

あとは冷却ダクトや導風板かな？
アルミジャバラを当日現地でタイラップ取付でも良いよ。

可能な限りの軽量と上記メニューで
激安な「踏めるブレーキ」になると思うから
お試しあれ。

＞「パーキングブレーキを解除してください」

ぶはははっ
ナビ君に怒られたんだ（笑）
でも咄嗟の機転がいい！

とにかく無事で何よりです。
お疲れ様でした！

こんばんは～(^O^)／
コメント待ってました！！

ありがとうございます。
自分的にも大変満足な結果ではありますが
もう少しいけたかも？って部分が多々あるので
どうしようか？（謎
ドーピングもしましたよ！！
ホンダ車にも効果はあると確信してます

今までは、FSWやALTのタイムアタックなんで、クーリング入れたりしてたもんで、問題なかった。

ノーマルブレーキでパッド交換すれば十分効くと思っていた。
純正ブレンボにして軽量化とコントロール性が上がればいいと思っていた。
パッドも十分なスペックだと思っていたんです。
事実、この間のFSWでは上記が確認できていました。

FSWの後に行った、ブレーキオイルのエア抜きが不十分であったのかもしれません
反省です

今回、踏めるブレーキの大切さを痛感したので、考え直してみます。

Racing999ですか
なるほど！もっとすごいのがあるんですね

冷却ダクトもかなり効果あるんですね

フムフム

軽量化は自分を軽量するのが一番か？
(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

パーキングブレーキは、これしかない！って思って踏みましたよ
ははは(汗

自走で行って自走で帰る
これが一番！

また、よろしく(^O^)／

こんばんは♪

相変わらず熱い走りをしてますね♪


突撃だけは気をつけて下さいよ～(笑）

お疲れ様でした♪

こんばんは～(^O^)／

いやいや
動画をお見せ出来ないのが残念です(笑)

車では突撃はしたくありません
若いねーちゃんにしたいですね
(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

ありがとうございます

こんにちは！Sophieです♪
いつもレポートを楽しく拝見しています！
毎回すごいですね♪
くれぐれも事故にはお気をつけくださいね♪

こんばんわぁヾ(＊＾▽＾＊)〃
いつもありがとうございます

大した事はないですが、
事故や怪我には気を付けたいと思います

これから冬支度！ルンルン

(〃^∀^〃)ノ⌒☆コンバンワ♪

自己ベストラップ１分５５秒９８６♪
(*ﾟoﾟ)ﾉ⌒☆ｽｺﾞｲｯ!!

おめでとうございます♪

ホント事故や怪我には 注(≧△≦)意！です。

こんばんは～(^o^)／

いやいや
チャンピョンは４８秒ですから
７秒も遅い・・・・

とりあえず、無事でしたので
良しとします（笑）

これからは怪我の季節
注意します