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しゅ~いんのブログ一覧

2018年09月24日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!9月23日で愛車と出会って4年になりました!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!















■この1年でこんなパーツを付けました!
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2018年2月 Panasonic Blue Battery caos N-125D26R/C6
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2018年7月 Sylphide(シルフィード) / IKC Sylphide SC-7015
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■愛車のイイね!数(2018年09月24日時点)
375イイね!
皆様、ありがとうございますm(__)m

■これからいじりたいところは・・・
打ち止め!かな(^_^;)

■愛車に一言
まだまだ乗るよ!!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/09/24 18:04:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月14日 イイね!

祝・みんカラ歴9年!

祝・みんカラ歴9年!














4月12日でみんカラを始めて9年が経ちます!


ってか、もう9年も経ったのですね~



振り返ると・・・

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2009年4月 IS350 の購入とともにみんカラをスタート


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2009年7月 YZF-R1(’05) を会社の人にそそのかされて購入


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2013年8月 YZF-R1(’12)’ に衝動的に乗り換え


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2014年9月 IS-F に乗り換え 


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2018年2月 NBOXカスタム を嫁カーとして購入


3~4年毎に何かしら起きてますね(^^;)



今後は先を見据えて少し落ち着かないとなぁ~

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こいつをメインに『維持り』を心がけます!!






と言いつつも最近コイツが気になる(爆)
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Posted at 2018/04/14 22:13:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月09日 イイね!

0円工房(゚∀゚)

0円工房(゚∀゚)引っ越しに伴いバイク用の駐輪場が無くなってしまいましたorz

そこでレンタル倉庫を借りたものの乗り入れにはラダーレールが必要・・・

市販品を買うのがなんだか悔しいので色々思案(´ε`;)ウーン…。




『要は強度のあるスロープであればいいんじゃね?』って事で自作しました。


材料は会社にある廃鋼材(笑) 道具は会社で拝借(爆)


ではでは制作開始です。


●材料

L型アングル・・・適量♪


エキスパンドメタル・・・適量♪

●製作工程


L型アングルをテキトーにカット





アーク溶接でチャチャっと溶接



高さ300mm、スロープ長1000mmのラダーレールの出来上がり!!
ヽ(^o^)/ヤター


あとは適当に色を塗って・・・





無事バイクをレンタル倉庫に入庫出来ました☆


大満足(^^)


※あっ、廃材使ってるので業務上横領では無いですよ!!(・_・;)
Posted at 2017/10/09 20:50:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月30日 イイね!

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!9月23日で愛車と出会って3年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!













■この1年でこんなパーツを付けました!









■この1年でこんな整備をしました!





あとはオイル交換くらい・・・(^^;)

■愛車のイイね!数(2017年09月30日時点)
 358イイね! 皆様、ありがとうございますm(__)m

■これからいじりたいところは・・・


(*´ω`*) ノウヒンマチ

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/09/30 09:55:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月10日 イイね!

ISF車検とLC試乗

ISF車検とLC試乗ISFの通算4回目、登録から数えると9年目の車検を受けて参りました。

マイFは外装、内装とも弄ってあるのでぱっと見は

高年次式にも見えますが実はなかなかのご老体(笑)

でも気に入っているのでまだまだ手放しませんよ(^_^)



車検自体は助手席エアバッグのリコール含めて1.5日で完了。

終わってみればスムーズでしたが、実は電話にて・・・


D『リアのホイールがハミ出してますが・・・(; ̄Д ̄)』


私『・・・               (やっぱりバレたか)orz』


私『純正ホイールは持ってますが・・・』


D『ではそれでお願います』


私『・・・』



私『実は、トランクにRCF用のフェンダーモールがあるのですが
  それ貼って凌げませんか??(・人・)タノム』


D『・・・』


D『わかりました!

  でもこっちで貼るので仕上がり具合は勘弁してネ(^ω^)』


私『あざ~す!! (゚∀゚)神降臨!!』




と言うことで、一応保安基準を満たして車検完了です(^_^)v


ドレスアップ目的で用意するもタンスの肥やし的な存在だった
RCFフェンダーモールに救われました♪


色もホワイトパールに塗り直したものなのでこのままの仕様でいくこととします。


そしてFの引き取りついでに今更ながらLCの試乗も( ‘∀‘)ワクワク







まずはLC500。

ISF、RCF、GSFと異なり ある回転数で吸気のセカンダリー開く訳では無いため
エンジン回転数と共に図太くなるV8の官能的なサウンドが病みつきになりますね!

しかもリア方向から聞こえるのがまた良い!
Mモードでのブリッピングも比較的低回転から入り、とにかくドライバーをヤル気にさせてくれる車です。










LC500でテンション上がってしまいLC500hも試乗のお願いしちゃいました(^^;)

このLC500h、エンジン音は敵いませんがアクセルを踏み込んだ時の加速感はモーターの急激に湧き上がるトルクのお陰でLC500より上です!!

超高速クルージングやワインディングではLC500が早いでしょうが、
実用の速度域・走行環境(街中メイン)を考慮すると自分にはLC500hの方が合いそうだなど
所有出来ないながらも感じました(笑)



<おまけ>
マイナーチェンジしたCTが展示してありました。



Lポジのリフレクター部にもL文字が刻印してあるのですね~。





Posted at 2017/09/11 01:19:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「大黒も辰巳も閉鎖でした!(泣)」
何シテル?   12/16 01:05
車、バイク、スノボ、自転車・・・ とにかく乗り物が大好きな野郎です(^^;) 6年連れ添ったIS350と別れ、ついに念願のISFに乗り換え! ...

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