のぶりん２号のブログ一覧

こんばんわ。

今日は、先日ゴルフワゴンの運転席側の窓落ち事件がありまして、こいつの修理にＤさんに行ってきました。
窓落ち自体は、ウインドリフターリペアキットの交換で済みました。工賃込み22680円。
不幸中の幸いと言いましょうか、パワーウインドウのモーターは生きているようですので、モーター交換4万円コースは避けられました。

メカニック氏曰く、窓落ちしにくくする方法は「ガラスを下ろした状態でドアを閉めない事。下ろした状態では、リフターが窓を1点でしか支えていないので、リフターに負担がかかるのに対し、ガラスが上がった状態ではドアのガラス周囲でガラスを支えるのでリフターへの負担が小さい」とのこと。
また、窓を上に上げる際パワーウインドスイッチを完全に閉まるわずか手前で止めるといいそううです。
一番上まで行くと、それ以上パワーウインドウモーターが上に上り続けようとするのでモーターに負担がかかるそうです。
（どちらの方法も、つい忘れてしまいそうな方法ではあります。）
今回の窓落ちで通算2回目、1回目はリフターの素材がプラスティックの時代に壊れて以来、11年で2回目です。ゴルフ４では少ない方かも？と営業さんに言われました。

さて、作業時間がたっぷりありましたので、恒例の撮影会です。


「GOLF GTI Edition 35」です。長～い名前ですね～！
従来のVWのEditionモノ同様、色々特別装備が控えめに搭載されているのですが、印象は地味です。いずれにせよ、このクルマは乗ってみないと語れないと思いますが。パワーUPしている事ですし。


New　GOLFCabrioletです。
雑誌等では、評判悪かったのですが意外とひどくない（笑）
というか高級感が漂うインテリア＆エクステリアでした。
ま、400万円のクルマですし。
普通のゴルフよりフロントガラスが傾斜しているので、クーペ感が強くなっています。
リアトランクスペースも意外と大きく実用レベルでした。
あと、ソフトトップの開閉が速い！
営業さんによるとイオスの半分くらいの所要時間だそうです。
どれくらいかって？
これくらいです。

営業さん、ご協力ありがとうございました♪

では、残りのフォトはスライドショーでお楽しみください～
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GOLF GTI Edition 35 & NewCabriolet