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大きめの図書館に行く機会があったので、日本にクラリティがどのくらい走っているか調べてみました。
結果はこちらです。



なんと456台しかありませんでしたw
ユーノスコスモより少ないというレア度です。
そりゃ街中で見かけないわけです。

それでも単純計算で都道府県に10台くらいは生息しているようですので、もしかしたらすれ違うこともあるかもしれません。

タイトルの通りなのですが、RX-7に高額な車両保険をつけました。
高額といっても600万円ですが。

ご存知のように、RX-7や34GT-Rといったネオクラシックカーの価格は高騰しており、盗難事件も増えています。
今まではイーデザイン損保の任意保険を契約していたのですが、年々車両保険金額が下がっていき、ついに今年は50万円まで下がってしまいました。
50万円では盗難被害にあったときに泣くに泣けないので、代理店型保険を検討し、東京海上日動と契約してきました。
イーデザイン損保も東京海上系列なので、最終的な支払先は同じですねw

で、東京海上の任意保険ですが、意外と安かったうえにやりたい放題でした。
まず金額からですが、車両保険400万円で12万、500万円で12.5万、600万円で13万円でした。
特に審査なども何もなく、お金さえ払えば1000万くらいまでは簡単に上げられそうでした。
契約条件としては、対人・対物は無制限、人身傷害が2億、車両保険は免責5-10万、17等級事故なし、35歳以上限定、青免許です。
これで13万円なら十分安いと思います。

ネオクラシックカーの保険で悩まれている方、東京海上オススメですよ！

早いもので、Giuliettaがウチにやってきてもう3年が経ちました。

4年落ちで購入したので、今回で7年目の車検となります。

走行距離もちょうど50,000kmに達したので、先人に倣ってタイミングベルトとウォーターポンプの交換をしました。

その他、スパークプラグなどの消耗品も交換して、お値段はというと・・・

こうなりました。

高い、高すぎるよGiulietta。

まさか車検で25万円もかかるとは・・・。

RX-7の車検でさえ、消耗品代や圧縮測定を含めても20万円もいかないのに。

というわけで、これからGiuliettaを買おうとしている人は、50,000kmでかなりの出費が必要だということを認識してください。

国産車の感覚で乗っていると、思わぬ出費を迫られます。

ただ、Giuliettaのデザインには それだけ払う価値があると思います。

高い車検を通したので、これからも大事に乗っていこうと思います。

RX-7の19年目の車検でした。

私が購入したのは2011年なので、8年乗ったことになります。

前回の車検時の走行距離は46,852km、今回の車検時の走行距離は49,482km、なんと2年で2,630kmしか乗っていませんでした。

エンジンや車体のためにも、もっと乗らないとダメですね。

せめて1年で3,000kmは乗りたいところです。

アルファロメオに乗っている身としては、非常に残念なニュースです。

この場を借りてご冥福をお祈り申し上げます。