車高調整（アラゴスタ）

フロントは、画像有りません。
というかとり忘れただけです。
というかフロントは、ショックに蝉みたいついている２つのセンサを宙ぶらりんにして回せばいいだけです。

リア側はとりあえずスプリングを最大限縮ました。
とりあえず下のスプリング受け皿をジャッキをかましつつ、17mmだったかな？ボルトを１本はずすと受け皿がフリーになるのであとは、ひたすらスプリング側のロックシートを回して縮めます。これが一番めんどくさい。

縮めたら、後は逆の手順でもとに戻します。ジャッキをうまいこと使って戻します。

次にショック側をえっちら、ほっちら回して縮めて…
またこれもめんどくさい…

後はいつもお世話になっている佐藤精機さんのワイトレをつけて終了。

ここまで来るとリア側のキャンバーが、一気につきます。
フロントはそんなに寝ませんね。

ただ、個人的にはまだ高いのでそのうち、またやりたいと思います。