Auto Garage "Projectのブログ一覧

この前の日記で・・・

１０年保証になったとか書きましたが・・・

デュエット・ストーリアは５年？？

というわけでＶＶＴ交換となります。

そもそもこのＶＶＴとはバリアブル・バルブ・タイミングの略でカムギアを進角させることでエンジンの高回転と低回転の特性を変えてやるというもので主にトヨタ・ダイハツの機構をこう呼びます。

トヨタのＶＶＴはあまり故障は聞きませんがダイハツのは・・・

というわけでタイベル外して、タペット外して、カムシャフト外して、カムシャフトばらして・・・

ここまでしないと部品の見積り出せないんですよね・・・

この時点で、廃車にするといわれたら・・・

はっきり言ってバラキ損。

ダイハツさんに聞いたら、デュエットやストーリアはＶＶＴ故障は滅多にないということ。

写真でも分かりますように・・・
オイル交換をサボった結果かと・・・

僕の頭の中のクールポコが「やっちまったな～！！」と叫びました。