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昨日、久しぶりにゴルフに乗った。

やっぱりこの足回りは優秀。

全く固くなくしかもよく踏ん張る。

こういう足回り好み。

ゴルフの足回りこいつ↓↓



ＫＷのバージョン3.

伸び側、縮み側を別個に調整できるタイプ。

大体真ん中の減数あたりで調整している。

程よくロールするけどしっかりしている感じ。


ちなみにカローラの足はこれ↓↓



バーディークラブ。ちなみにうちのはレーシングスペック。

減衰は前後ともちょうど真ん中。

サーキットでは結構乗りやすいような気がする。

でも、街乗り、一般道は面白くない。

固いし乗り心地悪いし・・・8Ｋ、6Ｋにしてはいいほうだとは思うけれどやっぱり一般道では運転していて楽しいって感じではない。

カローラは今のところサーキットメインだからいいんだけど、サーキット以外ではダウンサスあたりで十分かなって最近本気で思う。


ほんでもって最後にヴィヴィオの足回りがこれ↓↓




純正のド・ノーマル。

これかなりいい！！

自分、乗ったヴィヴィオは今まで数知れず。

しかし、今の今まで足回り変えたことがない！！！

なぜならこの足回りすごく楽しいからです。

アクセル抜けばお尻が流れ、踏んでいけばそこそこ踏ん張り、乗り心地良し、ロールする感じも好み。

しかも、耐久性は純正ならでは。

１４万キロ乗ってまだまだ純正をそのまま使ってます。

ただ一つ大きな問題が・・・

車高が高すぎてダサダサ。

でもそれを差し引いてもヴィヴィオのノーマルは好きです。

で、何がいいたいかって言うと・・・・


ノーマルって意外とよく出来てる！！！


ってアブノーマルな車しか乗らない自分が言ってみました。