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このたび見事に？カローラが車検付きマシーンになりました！！！

というのも・・・

やっぱりいつでもカローラ乗れるようにしたい！！！という気持ちからのもの。

そして今回車検で分かったのは・・・自分のカローラ、

サイドスリップが１５以上

狂っていましたから！！

そんなんでサーキット走っておったとは・・・

これで色々やりたいことも出来るってもんです。

やっぱりカローラは楽しいのです。

そんな中、月に一度乗られるか乗られないかのR32の出動回数が更に激減することが予想されます・・・

とうとうヴィヴィオのエンジンかかりました！！

音も静かでいい感じ！！

景気付けにRECSじゃ！！

リフトにかけたまま…

結果…



工場が大変なことに！

報知器確実に鳴るレベルです。

何はともあれ完全復活は近いはず！

今のところカローラのブレーキパットまだ半分くらいは残ってる。

３月に初めて走行会に参加してそれから中山サーキットを７回位。

走行会３回に練習会４回。

このパット前のカローラのときに中古で買ったのに付いていたから少なくとも前のカローラで４万キロ弱。

サーキットでもまだまだブレーキあんまり踏めてないし課題はたくさんありますね。

タイヤの減りはいぜんより多少マシかも・・・

あっ、今月カローラちゃん車検取ります。

これで結構乗れる車になります！！

こんばんは。

去る日曜日、WRさん主催の走行会に行ってまいりました。

今回も、前日東横インにて宿泊して参りました。

すっかりお気に入りのホテルになっております。

宿泊料は安い！！！

お部屋は綺麗！！！

朝食付き！！！

シャコタン・サーキット仕様の車も安心な駐車場完備！！！

ちなみにフロントにいるお姉さんが可愛いです！！！

有料チャンネルも充実！！！（割引デーは要チェック！！！）

そんな恵まれた一泊を終えいざ中山サーキットへ。

なんとも台数が多い・・・

40台くらいいたかも・・・

ちなみに今回はフロントタイヤを２０５にしてみました。

結果・・・ものすごく走りにくい・・・

フリー1本目で思いっきりスピンしました。

前が食いつきすぎているのでしょうか・・・

今までの感覚とは全然違う車になってしましました。

フリー2本目は赤旗が振られてしまったのでほとんど走れず・・・

タイムアタック。

1分16秒台・・・

なんと！！！Bクラス1位のタイムが出ました。

そして3本目のフリー走行を少し走ったところでカローラが何かおかしいことに気づく・・・

早々と切り上げピットへ。

左の足回りガタガタ・・・

原因は車高調のロックの緩み。

ちょっと不安を残しながらもBクラスの模擬レースへ。

タイムアタックでBクラスだった自分は当然一番前。

しかし、なんとピットロードを逆走して最短距離でスタートラインに付くという失態！！

後ろ全然来ないな・・・って思っていたら一周してきてスタート位置に付くのね・・・

そして、模擬レース。

毎度のことながらスタート失敗！！！

あっさり、なんでやねんさんにかわされる。

途中でワークスにも抜かされ3番手に。

そしてミラーには・・・蛾次郎さんのトルネオが！！！

ちなみに自分本物の蛾次郎さんを見たことがあります！！！

そんなことは置いといて・・・

付いたり離れたり何とか3位でゴール！！！

Bクラスのトロフィーいただけました！！！

でも、レースというものに慣れていないせいか後ろに迫られると運転が雑になってしまいます・・・反省です。

今回はベスト更新で1分１４秒２前半までタイムが出ました。

このタイヤに慣れてきたらなかなか良さそうです。

今回もいろんな方々とお話できたりアドバイスもらったり楽しい一日でした。

車というものでつながれるって楽しいものですね。

また機会があれば遊んでください！！！

それからひたすら帰り道でジョリーパスタを探してパスタを食って帰りました。

なんせそんな店普段住んでるところに無いものですから・・・

そして・・・
夜な夜な工場に運び込まれた車が一台・・・
これ使えるかも・・・

東横に到着！！