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お盆の初日。

エンジンOH中のヴィヴィオのミッションのメーンシャフトからのオイル漏れのためオイルシール交換を決行しました。

しかしこのシールミッションの一番奥にあるわけでミッションをかなり分解しないと変えれません。

一日で終わらせたら記憶を頼りに組めるやろう！！的なノリでミッションを分解。
ポンチがなくて取れないところも気合で抜く。

約1時間半くらいでシールにたどり着く。

よし。今からシール変えて記憶を頼りに組み上げるぞ！！！って思った矢先・・・

シールが来てない！！！

しかもお盆ですからしばらく来ない。

そんなこんなしているうちにもっと大きな問題が！！

オイラのやる気が失せました。

それから本日までバラしたまま放置。

記憶もへったくれもないくらい放置。

そして今日！！！

奇跡的に夜10時を回った辺りでやる気が出ました。

約、半月以上前の記憶を呼び起こします。

・・・一時間ちょっとで組みあがりました。

結果は走ってみるまでわかりませんがとりあえず問題なく組めました。

ミッションは意外になるようにしかならんな感じなので良かったです。

やっぱり自分の車は後回しになる自分です。

日曜日、WR主催の走行会に参加させていただきました。

一日めちゃくちゃ暑かったです。

でも、とても楽しい一日でした。

タイムアタックでAクラスに入れたり、テレビにインタビューしてもらったり、Aクラスの模擬レースを走ったり・・・貴重な経験をさせてもらえました。

そんな中でもベストショットはこれ！！！





フリー走行3本目の追いかけっこ！！！

EXIVを2台のカローラGTが必死で追いかけるという奇跡のショット！！！

これが噂の鬼ブロックライン！！！





必死で付いて行ったり後ろから来るカローラGT。
後ろに気を取られてると離れていくEXIV。

めちゃくちゃ楽しい！！

またみんなで走りたいな。
またカローラGT増えそうだし楽しみです。
もっと練習しないとです！！

毎度のごとく強行スケジュールでの走行会参加でしたが一日楽しめ無事に先ほど帰宅しました。

詳しいことは後日アップしますが今日はみなさん暑い中お疲れさまでした！！！

本日、ヴィヴィオのヘッド組みあがりました。

しかし！！！実はバルブガイドが抜けっ飛んでいるという不具合が発覚しましてヘッドをリビルトに交換することになりました。

リビルトとなると外したパーツを返さなければならないのでとりあえずヘッドを組んだわけです。

せっかく洗浄した部品達さようなら・・・

ガイドが落ちるってヴィヴィオには多いようですのでまずは確認することをオススメします。

復活はいつになるやら・・・

こんばんわ。

日曜の深夜いかがお過ごし？？

当方は、この土、日は地元の組合の中古車フェアー。

すごい日差しで顔は真っ赤！！！

二日間でてヘトヘトで・・・一台も売れませんでしたから！！！

っていうか暑過ぎたせいかお客さんほとんど来ませんから！！！

全体でも売れた台数の歴代ワースト記録を更新。

どうなる中古車業界！！！？？？

まあ、自分的にはそんなに心配はしてなかったりします。

そんななか、カローラのパーツも揃い車庫調にシートを入れる作業をしました。

油脂類の交換も終わりあとはもう一度点検をして完了です。

あとは洗車だべ。