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パーツレビュー

2025年1月23日

TRUST GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)  

評価：
5
TRUST GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)
GE用のターボキットが中古でなかなか出て来ないので、CR-Z用をゲット。

Rotrexスーチャーから、GReddyターボに。
ほとんど、タービンだけの交換に近い仕様変更。
なので、GReddyのターボキットの評価とは言えないかも。

CR-Z用なので、ある程度の加工を覚悟してたけど、意外にすんなり付いた。

Rotrexスーチャーは低中回転域重視で、GReddyターボは中高回転域重視と言った感じ。

フルブーストまでの立ち上がりの速さと、トルク感はこちらの方が全然気持ち良い！！

性能機能維持する為の、リペアパーツが入手しやすいのは有り難い！！

今はブローオフバルブ無しの仕様で、バックタービン音を楽しんでます♪　
0.4のローブーストなんで大丈夫でしょ。




購入価格170,000 円
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション）

このレビューで紹介された商品

TRUST GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)

4.55

TRUST GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)

パーツレビュー件数：206件

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この記事へのコメント

横山ワークス
2025年1月24日 15:39
こんにちは👋😃ターボいったんですね✨
0.4くらいということですけど、それでも全然速いというか、中間からの加速やばそう(≧▽≦)🎵
これからまたいろいろセッティングですね💡
コメントへの返答
2025年1月24日 17:05
こんにちは〜！

ターボいっちゃいました♪

10年使用のスーチャーの性能低下を何とかしたくて、思案していた所、このターボキット行き着きました。

0.4でも、なかなか良い加速しますよ！

まだ、セッティング準備出来てないので、もうちっと先になります。

期待大です！！
政（まさ）
2025年2月1日 10:52
スーチャーからターボですか！！
12/25にフィットだけの走行会を開催する予定ですで楽しみにしてます。他にもやってますので宜しくお願いします（笑）　外したスーチャーは？（笑）
コメントへの返答
2025年2月2日 9:41
ターボにいっちゃいましたよ。♪

12/25走行会、了解です！
是非参加させて下さい！！

その他にも走行会の情報ありましたら教えていただけると助かります。

スーチャー、使えると思いますけど、スーチャー本体以外は使い回しているので、機能させるのに追加投資が掛かるので現実的ではないと思いますよ〜。

それに本体のブースト機能低下気味なので。

政（まさ）
2025年2月2日 9:50
おはようございます。
12/25の件、承知しました。
枠を確保しておきます！！
あとは10/10、11/26、12/16にもTC1000で走行会を開催しますのでフィットだけの走行会の練習走行に如何ですか？　
私事ですが1/8の走行会で自己ベスト更新、43.5秒でした。42秒台を目指して頑張ります！！
コメントへの返答
2025年2月3日 8:27
おはようございます。

12/25の走行会、宜しくお願いします。
11/26、12/16も予定が合えば検討してみますね。

1/8の走行会、タイム更新おめでとうございます！！　私も、42秒台目指したいと思います！

プロフィール

「生存報告。私もFITも健在です。FITもトラブルなく絶好調です♪12万キロに達しました。13年超えの為、自動車税増税。ううっ。」
何シテル？   07/16 13:29
2008年10月にFIT RS CVTを購入しましたが、2010年3月にRS 5MTに乗り換えました。ますます妄想に拍車がかかりそうです・・・。
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