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bZ4XにAI-BOX OTTCAST E2を付けてみました。
最初からすんなり繋がったと思ったら一度電源を落としたら次から立ち上がらくなってしまいました。
その後、バイパス電源ケーブルを使って別途給電するようにしたら繋がるようになりました。
まだ全然使い方を覚えていませんがN-VANでも動作確認出来たので買って良かったかな(^^)

バッテリーは、まだ余裕がありましたが諸事情により、今月はあまり車に乗れないのでteemoの無料充電分を消費しようと初めて急速充電してみました。
61%からの充電でしたが150kw機で30分で95%まで充電出来ました。

bZ4Xを普通の100Vコンセントから充電してみました。
100V×6Aで0.6KW位かと思ったのですが0.3KWしか出ていません。50%からフル充電まで130時間！
AIに聞いてみたらBEVは0.3KW程度、制御の関係でロスがあるのだとか。
プリウスPHVの時は8.8kwhのバッテリーで14時間で充電出来ていたので0.6KW近く出ていたと思うんだけどなぁ。
とりあえずteemoの無料充電があるので困らないけど200Vコンセントの設置検討もしたいと思います。

今日もbZ4X電費検証も兼ねて秩父までドライブに
道の駅で野菜を仕入れたりしながら寺坂棚田に寄り、その後は浦山ダムへ。
お昼はわらじカツ丼にみそポテト。美味しかったです。
今日の電費は11.2km/kwh。これでフル充電で納車してもらって400km走ってバッテリーは残り丁度50%、今の時期ならばカタログ値くらいは走れそう。

ディーラーの営業マンが宿題と言って「たくさん走ってbZ4Xの電費を計って教えて」と言うので、渡良瀬遊水地までひとっ走り。
コウノトリの生存確認もしてダムカードも貰ってきました。
電費は流石にエアコンを使うと、こんなもんかな。