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美容室のブログ一覧

2013年05月27日 イイね!

こっそりマニア

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 TJ!TJ!
 ⊂彡


ユニクロのコラボT,思わず買ってしまいましたw
KOMATSU,HITACHI,CATあたりで出ないかなぁ…

まぁ↑のはストレートすぎるけど,身に着けるものもクルマに関係するもの,
しかも素人が気付かないマニアックなヤツが好きです。

先日お友達の送別会があったのでブレスレットを作ってプレゼントしました。

クルマ好きでも気付かないだろうなぁw
Posted at 2013/05/27 21:04:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 工作・作業 | 日記
2013年05月13日 イイね!

ノープランの旅

owara軽No.1の第1戦,今年はGWに開催されたようですが,
美容室は家族で北海道行ってまして,早速欠席…
今年は月曜開催が多いようで,ほとんど参加できそうにありませんorz


新潟港からフェリーの旅。のんびりゆったり。

夜景も見つつ

行き当たりばったりのグルメ旅。最高ですね。


久しぶりに自動車部訪問。


異様な雰囲気に子供も大興奮でした。

ノープラン北海道の旅①
ノープラン北海道の旅②
ノープラン北海道の旅③
ノープラン北海道の度④
ノープラン北海道の度⑤

今回は札幌から道南の旅でしたが,今度は道東の方へ行こ~っと!
Posted at 2013/05/13 23:11:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | チラシの裏で十分 | 日記
2013年03月25日 イイね!

追いかけっこ

ご要望にお応えしまして,ラジアルベストが記録された後の様子。
前を走るのは友人のEVO8.5 コルトですw



友人は,初めてのALT,この車両では初めてのサーキット走行,という条件です。
ブーストは2㌔,2次エア導入でマフラーから黒煙と火吹いてましたw かっけ~!!

しかし動画の途中(と思われる)でABS&ACDトラブル発生,電子制御がフェール状態になり
思うように走れなかったようです。リベンジ待ってるよ~!


あ,それと,美容室ツデイのエンジンについて時々聞かれるので書いときます。
(今回も走行後に聞かれました)

・排気量は660cc,もちろんNA。
・12万kmくらいでクランクメタルが逝ってしまい,西田ファクトリィでオーバーホールを実施。
・ピストンはビートの純正サイズ。クランク,コンロッドもビート純正(のはず)。
・インジェクター,O2センサーをビート用にして,ビート用ECUで制御。
・ROMは美容室オリジナル,レブリミットもビート純正のまま。
・シリンダーヘッドはすべて純正(ポートも純正,面研も無し)。←整備手帳を参照のこと

お金がないので,なるべく純正で「永く乗れて気持ちいい仕様」です。
Posted at 2013/03/25 21:47:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年03月24日 イイね!

突貫作業で迎えた本日,無事今年一発目の走行を無事終了。
ALTは昨年の7月以来。今回は気温も低いしタイムアップ狙ってました。

ラジアルはAD07からZⅡへの変更もあり一気にタイムアップ。


Sはようやく31秒の壁を超えました!


画像はこちら

いやーパック酒が美味いw
Posted at 2013/03/24 19:40:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年03月15日 イイね!

低空飛行

車検。それはドラマ。
2年に1回,必ずやってきては改造車乗りを苦しめる魔の節目。


昨年末にはすっかり純正と変わらない見た目になった美容室のツデイ。

前回もめたエキマニも純正に戻し,もはや文句のつけようがない状態(だと私は思ってる)。
さっさと終わらせて,今年の初陣3/24に間に合わせるのだ!


まず予約。
いつものように三河支所で…と思ったら既に予約満席の状態!!
仕方なく名古屋支所で無事予約完了。既に何となく嫌な予感…
ちなみに八事から港区に移転になったんですね,知りませんでした。
近くなっていい感じ!


で,有給とって迎えた今日本番。
市役所で仮ナンバーをサクッと借りて軽く渋滞に巻き込まれつつも名古屋支所に無事到着。
年度末で中はごった返し。しかし受付の方が忙しい中本当に丁寧に対応してくれて,
気持ちよく書類は揃えられました。ここまでは実にスムーズ。

この勢いで検査ラインもサクッと


不合格orz


ラインに入る前にいろいろチェックあるでしょう?
ウィンカーとかホーンとか車体番号とか見られるアレ。
あの時点で既に他のクルマとは検査官のチェックの仕方が違ってた。
「…2名乗車?」
「ちょっと…中見せてもらえる?」←この一言がすべてを物語っていました。
シートベルト警告灯の指摘(シート純正戻しでカプラー挿忘れ)はその場で対処。
そして毎度ながらウィンドウフィルムを指摘される。透過率をあとで計測するとのこと。

排ガス,アライメント,光軸,ブレーキ,すべてストレートで通った。
今回こそはストレート合格!

…と思われたが,透過率でまさかの不合格(70%以上で合格)。
「あ~。おしいね…」という検査官のコメントが胸に突き刺さる。
透過率85%のフィルムのはずなんだけどなぁ…



居残り勉強的扱いをうけるツデイ。


透明断熱フィルムなので問題ないはずなんですが…(見えますか?)

結局,午前の部はタイムアップ。
「ごめんね,午後は13時からだからまた来て!」
と言われ,お昼休みの間に泣きながらフィルム剥がしと糊の除去。

その様子を見ての事かどうか知りませんが,午後始まってすぐに検査官が来てくれて
「…オレの気が変わらねぇうちにこの書類持ってさっさと5-4窓口へ行くんだな…」←多少色つけてますw
と,ハンコを捺して書類を渡してくれました。

こんなに苦労した車検はじめてだよ。
年々厳しくなって来てるのかなぁ。
もういっそのことナンバー切って積車で運ぼうか…
Posted at 2013/03/15 21:30:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 工作・作業 | 日記

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