美容室のブログ一覧

明日の最終戦は天気もよさそうだし頑張ります。
来年はあまり走れなさそうなので、軽く走りおさめになりそう!?
ちょっと気合入れて走ってきます。

さて先週の作業なんですが。
青空駐車場だと樹脂部品があっという間にやられます。
ｶｳﾙﾄｯﾌﾟがもう白くなってきちゃったし、ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑもちょっと錆が浮いてきたり。
あまりにもみっともなかったので適当につや消し黒で塗装。

ｶｳﾙﾄｯﾌﾟの固定ｸﾘｯﾌﾟもしっかり折れちゃったのでw
ｽﾃﾝﾚｽねじで止めてみました。ちょっとしたｱｸｾﾝﾄになっていいかも。

今日はﾐｾﾞｯﾄのﾎｲｰﾙの話。

ｶｯｺｲｲの履きたいな～と思って
連日ﾔﾌｵｸを徘徊してて発見。

ﾌﾛﾝﾄは10インチのままにしといて
ﾘｱは13でぶっといの履きたいな～と
ｻｲｽﾞは大体考えてたのに合致したので
お金ないのに落札した。


純正
3.5J-10+30　145/95-10

今回落札したﾌﾛﾝﾄ用
5J-10+3　はみ出たw　ま、なんとかしよう。ﾀｲﾔどうすっかな?

狙いのﾘｱ用
8J-13-10～-20　ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ作らなきゃw　175/50-13をﾂﾝﾂﾝで。
いや～妄想は楽しい。


で、妄想ばかりじゃどうしようもないので届いたﾌﾛﾝﾄ用をﾘﾒｲｸしてみた。
奥がﾘﾒｲｸ前、手前が完成間近の状態。
近くで見なけりゃ素人作業にしては結構ｷﾚｲにできたっぽくないすか!?
詳しくはGarageのﾌｫﾄｷﾞｬﾗで。


さーてﾘｱ用ぶっといの探さなきゃ!

ちょっとﾈﾀが溜まってるので
小出しに行きますよ。

最近は愛知も涼しくなってきましたが
今日はｴｱｺﾝの話。

ﾂﾃﾞｲも2号になってから134aになり
とうとう美容室のﾒﾝﾃしてるｸﾙﾏは
すべて134aとなりました。
ｴｱｺﾝ…やっぱり愛知じゃ手放せない。

ﾐｾﾞｯﾄのｴｱｺﾝ不調は、まずｶﾞｽ不足であることが判ったのでｶﾞｽの補充をやってみました。
ﾔﾌｵｸなら2000円強で手に入る画像の補充ｷｯﾄ。
初めてやったけど意外と簡単なのねw

で、ｶﾞｽ缶(200g)を4本買ったんですが、2本入れた段階でﾐｾﾞｯﾄは圧力も正常値に上がり、
ｻｲﾄｸﾞﾗｽで見ても気泡がほとんどない状態になって念願の冷風が出てくるようになった。
ﾖｼ、あとは車検を通すだけだ。


ついでにﾂﾃﾞｲもｴｱｺﾝまわしてｻｲﾄｸﾞﾗｽ覗いてみたんです。
そう、2号作って西田ﾌｧｸﾄﾘｲで真空引きしてｶﾞｽ入れてもらったあと完全ﾒﾝﾃﾌﾘｰだったので
丸々4年放置ﾌﾟﾚｲしたことになる。

通常、おねーちゃんを4年放置したら修復は難しいですが、ﾂﾃﾞｲの場合は大丈夫でした。
確かに気泡が確認できるものの、圧力も正常範囲内だった。
愛想尽かされずﾎｯとしました。念のため1缶補充。


5年で1缶(200g)くらいは漏れていくものなのかな?
となると…残りの1本、toppoは楽に入っちゃうな、多分。
ｶﾞｽが足りないと冷えない上にｺﾝﾌﾟﾚｯｻずっと回りっぱなしで燃費も落ちるから
これからは1年に1回くらいはﾁｪｯｸしようと思います。

JC08で30km/Lという謳い文句と共に
ﾀﾞｲﾊﾂからｲｰｽというｸﾙﾏがﾃﾞﾋﾞｭｰしました。

やはりこういうお仕事してる身としては
いろんなところに興味津々なんです。
ｴﾝｼﾞﾝは特に気になります。

しかし個人的には車重を60kgも削ったという所が
一番気に入ったというか感服したというか
うわ～すごいな～と思った点です。
ﾒｰｶｰﾚﾍﾞﾙで行う軽量化ってﾎﾝﾄ大変なんですよ。


一方で私も先日知ってｶﾞｯｶﾘしたんですが、これを機にESSEがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟからなくなりました。
軽を扱うｼｮｯﾌﾟさんもESSEの開発には力を入れてたんじゃないかな～と察しますし
ﾂﾃﾞｲに代わるNAのﾍﾞｰｽﾏｼﾝとしては貴重な存在だと期待していたのですが…

まだまだﾂﾃﾞｲからは降りられそうにありませんね。

15日の平日走行会ですが
予想以上に参加台数が多くてﾋﾞｯｸﾘ。
賑やかなほうがいいね。

今回のﾒﾝﾂは会社の仲間ばかりで、
しかもほとんどが同期という状態。

会社入って2年目くらいまでは
みんなで三河ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞとかYZとか作手とか
あっちこっち毎週のように行ってたけど、
結婚したとか子供ができたとかで
今ではずいぶん疎遠になってしまった同期も多い。

でもこうやって今でも走りに来てくれる仲間がいるってのは嬉しい限りですよ。
これからもﾎﾞﾁﾎﾞﾁのﾍﾟｰｽでいいから走り続けような!


で、内輪ﾈﾀはどうでもいいとして姉さん事件です。



てっきり表面の錆だと思ってたんです、ﾂﾃﾞｲのﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ。
つついてみたら思いっきり穴あきましたw

ああ、この感触、ﾃﾞｼﾞｬｳﾞ!

いやまあ今回は致命的なところじゃないからいいけどｼｮｯｸだわ～。
爪折ったところかと思ったら普通に合わせ部分からの錆だった。
完全に見逃してたorz


改めてﾛｯｶｰﾊﾟﾈﾙとかﾌﾛｱとかｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙから覗いてみたけど
ﾉｯｸｽﾄﾞｰﾙとｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄで処置した部分はｷﾚｲなままでした。
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰの内部もﾉｯｸｽﾄﾞｰﾙ入れときゃよかったと激しく後悔してます。

というわけでPOR-15は高いのでESCOを初めて使ってみます。
うまく止まってくれるかな～!?