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チャップリンの愛車 [スズキ パレット]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

純正ハンドルの外し方

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1
別弄りの予習を兼ねてハンドルを外して見ました。
2
まずはバッテリーのマイナス端子を外しましょう!

これはエアバックの誤爆対策なので確実に!

そのまま15分ほど放置プ○イ!
3
エアバックの無い昔のハンドルは
前面カバーが「カポッ!」て、
すぐに外せたんですがねぇ~。

まずこの特殊形状?のボルトを外します。
実は10のレンチで外れます(笑)

ただ 無茶苦茶 硬いです!
(個人差は有りそうですが....。)

私はレンチをプライヤーではさんで強引にエイッ!(笑)

ボルトは左右に1つずつあります。
4
すると あっさりと前面カバーが外れます

結構簡単でしたネ

ちなみに 黄色の配線がエアバック用

赤い配線がホーンボタン用みたいですね。

中身が確認できたので今回はココまで!
逆の手順で組立てます!


(失敗談)
マイナス端子を外したのでナビの設定なんかが
初期値になってましたので、現状設定をメモっておくことをお勧めします!

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この記事へのコメント

2009年6月12日 19:50
なるほど、はずしかた参考になりました。

なにをたくらんでいるんですか~~~

チェックしとかなきゃ・・・

コメントへの返答
2009年6月13日 9:13
ヒントはタッチセンサーです!

でも思った通りに出来るかどうかは
いまだ不明(笑)

あと、余ったLEDも仕込めたらって思ってます。
(無理っぽいですが.....。)

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「おおっ! 『 』ええやん(^^)dイヒ!
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はじめまして チャップリンといいます。 最近は仕事と育児で、中々愛車を弄る時間が出来ませんが、 基本DIY好きなので「やって見てから考えよう精神」で 破壊...
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