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昨日　ローダウンすれば　寄ると思ったんだけど．．．

よく考えたら　フレームのボルト部分の位置が変わらないため、ローダウンしても　上に上がるだけで前には寄らない。

と　言うことで　フレーム側は強度の問題もあるため　いじらず　アクスル側で調整。

約1センチぐらい、寄りました。　

見た目はよくなったけど、アクスルがリアに寄っている。









ジャッキUP後やから　落ちきってない状態でこれ


1センチ弱しか　隙間ない。


この状態だとまずいので、アクスル自体　1センチぐらい　ボルト穴を加工して　前に寄せれないか　つけてもらった連れのところに夕方　車預けてきた。

185／35にタイヤ替えれば　問題ないかもしれないけど、車高がさらに下がるので　極力避けたい。

明日には結果わかるけど　何かいい対策ないかね。


あっ．．．

えぬワゴ(´Д`)ﾑﾊｰさん　ありがとう。

4センチダウン　リムまで落とす仕様で作っているアクスルなんで、それを全快に車高を上げたため

後ろに寄ったんですね。

前に寄せることが出来なければ、もう少し落とすしかないですね。

ワイドトレッドスペーサーを付けた時、当たりそうな箇所をグラインダーで　適当に削りました。

後日　下側のインナーをヒートガンで曲げなくては．．．

この状態に．．．

フロントはあと1センチぐらいは　落とせるけど、擦りまくるので、リアはフロントに合わせて皿を付けて車高長を全快にUP

かなり　中に入ってかっこ悪い。

あと10㎜～15㎜出さないと　おかしい。

出すと、耳も削って引っ張らないと　当たりそう。

フロントも　2度ぐらい　キャンバー付けないと　バランス悪くなった。



帰り　あちこち　擦っている音が．．．



来週　いろいろと　対策をねらないと．．．

友人が付けていたやつを　安くゆずってもらい。

明日取付ける予定。

キャンバー角　5度　4センチダウン

さて　どんな感じになるか．．．

状況によったら　タイヤ　引っ張らないといけなくなるかも．．．