セコイア からの乗り換えでした。 乗り心地はインチアップしてるのもありジムニーを大きくした感じで決して良いとは言えませんでした。 燃費もセコイアを下回ってました。

不等長に戻ってSTIマフラーでのボロボロ音、懐かしかったです

このsj30は前回の購入金額の1.7倍。 1年の時を経て前回と同じお店で購入しました。 メンテも行き届いてましてなんと！45,000キロの実走行です。これから自分色に染めさせて頂きます。 ボディー色はスバルのXVで使用されてるクールグレーカーキ。ジムニーに意外に合っており、これ見て直ぐに白のホイー ...

一度乗りたかった車です。タイミング良く手に入りました。 本日個人売で手放しました。オイル下りしておりました。前オーナーから何も聞かされておらず、今回とても親切でお詳しい方にお譲り出来ました。 購入した額より相当お安くはなってしまいましたが、次の頭金にはなりそうなので助かりました。 この時代のミニは ...

GLEクーペからの乗り換えです。このセコイアを見た時に、残りの人生V8に乗る機会はここでしかないと思い… 時代に逆行しました。 2014年式の私でツーオーナー。プラチナムのレッドロックレザー。前オーナーが新車並行で購入してまして程度も非常に良く、今年はフルサイズSUVを楽しみたいと思います。 今 ...

実はジムニー 一度降りて浮気しました… ブリッツのセンターマフラーに変え、加速もこちらの方が何枚も上手 でも冬道を得意とするジムニーに出戻りしました。。 初めての本田でした。

ほぼ前オーナーが弄ってた物を購入しました。 北海道の車両と違い、下回りもほぼ錆びなくとても良い個体でした！ATでなければ今も乗っていたかも知れません。６代目のジムニーでした。

8代目ジムニー。ツーストからの変更です。ツーストを日常使いするには北海道では厳しさを感じました。自分的には4台目の23ですが一番ベストです。ですが、いずれツーストを再度手に入れて2台持ちしたいです。

X6からのGLEクーペ どちらも良い車です。乗ってましたらディーゼル車と言われないと分かりません。

7代目にして、初のツースト。1型です。 スピードは全くと言って良いほど出ませんが、とても乗ってて楽しい車でした。 また近いうちに30を所有する日が来ると思います。次はもっと程度の良い物を選びたいと思います。