ネオバ投入～

ﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀｰﾝが、素晴らしすぎる～Ｏ(≧▽≦)Ｏ

ﾈｦﾊﾞええねぇ～(-ω☆)キラリ

かなりトレッドに特徴があるよね(゜▽゜)
見た目はAD07の方が良かったかな～～

ソアラにもネヲバ投入してください(´∀｀)ｷﾀｲｼﾃﾏｽ

まずは踏みたいにをガマンしてナラシです
よね～

新品タイヤを最初から最後までしっかりと
味わいながら楽しんじゃってください（笑

土曜日の夜に我慢しながら某テストコースで○○○ｷﾛで流してきましたが良い感じですよ(^ε^)

フロントはうまい具合に減るんですけど
リヤはキャンバーのせいでいつもキレイに使いきれません(T_T)

ようやく投入されましたか。

先週初ＡＤ０８のお二人が結構好感触なようでしたね。

これからは同じタイヤでバトルです(o｀∀´o)

ヒゲブタさんも次はネオバいきましょう！！！

男もタイヤも、皮が剥けてからが一人前？
(^^ゞ

そうです(≧▽≦)/

もうズルムケですよ(笑)

ネバ夫

よっしゃ、辛いラーメン食いに行くぞっ！！

ネバ男

赤麺だけは勘弁してください(´∩｀ι)

遅コメで～

タイヤの片べりは、
ジオメトやアライメントによるけど、

大事なのは　やっぱ、　トーだね。

　　トーぜん。。。つまらんっ！""＼(゜ロ゜)

フロントは結構キレイに減っていくんですけど、
リヤは車高を落とすとキャンバーが結構ついちゃうんで難しいです^_^;

いっそのこと調整式のアームいきたいんですけどお財布事情が厳しくて・・・・

以前に車高を大幅に弄ってトー調整しないで乗ってたら
ストレートが面白いように伸びなかったですε=┏(;￣▽￣)┛
それだけ走行抵抗になってたってこト～なんですよね～