すなっち＠DC2のブログ一覧

腐っても鯛>゜)))彡


腐ってもＳタイヤは
Ｓタイヤでした(゜_゜;)


グリップはするんですが、
温まるのに凄い時間がかかるし、轍でハンドルとられるし
山だと扱いにくいですね(´-ω-`)


あと・・・
燃費悪い！Σ(×_×;)!
貧民にはお財布に響きます(´･з･`)


週末にでもフェデラルに戻します～～

前回の走行会で１′１２″００３という寸止めだったんで
いまだにムラムラしております((((;´･ω･`)))

やっぱり１２秒より１１秒の方が響きがいいんですよね(笑)


次回０.００３秒の壁をぶち破るために気になる所を・・・

今の仕様だとブレーキ効きすぎのような気がします(・＿・;
ブレーキコントロールも難しいし、クリップまでに車速が落ちすぎてるような感じです(;´д｀)

今思うと、以前の開いていた９８キャリパーでＳタイヤの時は
いい感じで効かなくてコントロールもしやすくて良かったんですけど～～
ペダルタッチは最悪でしたが(,;ﾟЖﾟ;,)

次回はパッドをもうちょっと効きの悪いヤツにしようと思います(＾ω＾)
その時の財布事情にもよりますけど(;´д｀)

１１月２７日が今シーズンのラストランになると思うんで
悔いの残らないように今からコツコツと準備していこうと思います（　´∀｀）





















時間と予算があれば
コソ練にでも逝こうかなと思ったり(｀∀ ´ )

某１８０ＳＸ乗りの方が車検が切れる前に山に逝きたい！！
というんでお供して参りました((((゜д゜;))))


天気は雨。
タイヤは無謀にも溝なしカチカチ山のＳタイヤの０３爺さん。


ご想像通り、

見事に撃沈っす(´+ω+｀
)
しかも山に辿り着く前に心が打ち砕かれました～
タイヤは温まらなくてグリップしないし、路面の轍で飛ばされるわで、
フェデ様を履いてこなかった事を激しく後悔(´･ω･｀)


ＡＢ蔵くんにもブッちぎられるし（ ＴДＴ）


今日はいい勉強になりました(´・д・｀)
顔洗って出直してきますm(__)m

お疲れ気味のフェデラルさんに変わり、
町乗りは賞味期限のキレたＳタイヤっす(σ･∀･)σ

あっ、ＳはＳでも
スタッドレスじゃないっすよ～～
ダンロップの０３Ｇです(・o・)


町乗りにＳタイヤは疲れますね(-o-;)

燃料もいいペースで減るし、温まりも悪いし、
山だとリヤタイヤ温まるまでヤバそうっす(；・∀・)

近々、この終わりかけのタイヤで
軽～く山に遊びに行ってこようと思います(･∀･)

意外とフェデラルの方が速かったりして( ＾∀＾)

フェデラルの布教活動にＲＳアムロ･ハセ川・オートアスリート走行会に参加してきました(・д・)

気温も低くなってきて朝イチアタックなんで
あわよくばフェデラルでネオバのタイムを抜いてやろうと思いヤル気満々っす(｀・ω・´)


ちなみに前回からの変更点です
･暑い→涼しい(朝イチのみ)
･無限４-１エキマニ→マキシムワークス４-２-１
･ヘッドカバー交換→５馬力アップ(気持ち的に)
･人間の軽量化
こんな感じっす～

それとコーナーで頑張り過ぎないよう心がけました。。。


･フリー走行 １′１２″００３
まさかのタイム(笑)
早々にネオバさんのタイムを０.８秒程更新しましたΣ(-∀-；)


･予選 １′１２″４０６
暑くなってきたのと、
ガソリン残が少なくて決勝レースのため４周程で終了して温存です(´Д｀)
クラス分けで下のクラスに降格～
そして予選２位(-_-;)


･決勝レース １′１２″１１６
ローリングスタート始まる前にあおれび☆さんよりアドバイス（　´∀｀）ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
ちょっと失敗しましたが、結果オーライということで・・・
スタート直後に仕掛けて１台抜いて
なんとクラス優勝してしまいました(´ε｀ )

けど、決勝レース中のベストタイムが最終周に出てるんで
まだまだ修行不足ですね～

マキシムのエキマニも立ち上がりから加速するようになって
タイムアップの要因のひとつです♪





ここまできたら、、、

フェデラルで１１秒台に入れたくなりましたΨ(`∀´#)

なんで１１月の最終戦も頑張ります(σ･∀･)σ




皆さん、お疲れ様でしたm(__)m



画像はマシントラブルで黄昏中の二人っす