hauoliのブログ一覧

警告灯が消えたぁ

まぁ、純正フィルターで置いてたんやけどねぇ



でもって、図に乗ってＫ＆Ｎのフィルターのオイルを除去

洗って、薄くオイルがかかる程度で

これで駄目なら、乾式が出るまで待つ

何故ここまで、Ｋ＆Ｎに拘るかは、マフラーの音がデカくなるだす

レスポンスもちゃいます

これで学習してくれたら、幸い(*_*)

これ、むき出し系無理じゃない？？？

　ぶん回してると警告灯点灯・・・やばす
　エアクリがいけんのやと思うがぁ？？？
　乾式、湿式の問題？？？クリーナーでオイル取ってみるか。
　２次エアー？？？　取り合えず１７日にDに持ってってフォルト消してもらおぅ
　車に異常は有りません
　
　前のTTはバッテリー抜いたら警告消えたのに。。。消えん|дﾟ)

何か排気音がでかくなった

まぁ、俺にとっては良い意味でレスポンス良くなったなぁ〜




純正ぶ厚い



エンジンの戻りも幾分か早くなった

　取り合いず、プラグインで全部キャンセル

　及び設定

　これは確認取って買ったから、全部対応品でしたぁ・・・

　デライト
　アイドリングストップキャンセル（RSなのに付けるか？）
　TVキャン（メーターTV見る余裕無し・・・）



　A5の時も付けたOSIRのカーペットクリップ



　質感が良いんだよねぇ　プラ感が嫌なんで・・・やっぱアルミの削りもん



　後は補修液＆既に飛び石が当たってるんで艶消しシルバーの補修液
　飛ばしずぎは止めましょう
　
　瓶がやばいもんな感じがしないではないがぁ・・・


　エアークリーナーをK＆Nの純正BOXタイプを純正品番から調べて交換

　RS3と型が一緒なんだよ


　むき出しタイプ、APRとか出せよ　　やっぱ、シュゴーーーーガシューーー！！！てぇ音がしないとぉーー

でもレースチップとかサブコン付けるんなら、むき出しはキツイかぁ？？？
ブースト上がり過ぎる
これ 発売予定があるとの事