車高調整

フェンダーにタイヤが被るぐらいの車高にしてたものの、
激しくサスがストロークするとタイヤハウスに干渉していたので
タイヤとフェンダーの隙間を指1本半ぐらいに調整しました。

おかげで路面のバンプを気にせず走れるようになって運転が楽しい！

減衰はソフト側から数えてフロント22、リア15で不快な突き上げも無くいい感じに。
ラルグス車高調は現在5000km程乗ってますが特に抜けも感じず。
値段を考えるといいんじゃないでしょうか。

タイヤに削られてボディがツルツルになっていたのでプラサフ噴いときました・・・