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テリオの愛車 [ダイハツ テリオスキッド]

整備手帳

作業日:2009年8月16日

オートライト

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1
まず、エアバッグはずすので、バッテリーのマイナス端子はずして30分ほど放置。ちなみに写真のバッテリーは、1年使って物置に保管してたもので、純正とLとRが逆です。
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ハンドルの裏側の星形ねじをはずします。両側にあります。
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そうすっとエアバッグがはずれます。黄色いコネクターは白いところを起こして、ロックをはずさないととれません。
4
ハンドルの真ん中のナットを、少しだけゆるめて、CRC556を吹いて、ハンドルを力任せに引っ張ります。結構きつくかんでます。
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ここまでで、夏は汗だくです。
6
このレバーの前のコネクターをウィンカー関係と思いこみ、きちんとチェックしなかったので2度手間になりました。スモールは上側のコネクターの赤に白ラインの線です(2本あります。1本は違います)。ライトは、レバーの前のコネクターの赤に黄ラインの線でした。
7
確認がすんだら、ハンドル下の所から該当する線を探し、テスターでチェックしてから分岐します。電源線とかの分岐は写真取ってません。ハンドルは逆の手順で元に戻します。無くてもいい装備ですが、もう一台の車がオートライトが付いてるため付けました。しゅっちゅう乗り換えるので便利です。

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この記事へのコメント

2009年8月17日 21:15
便利はわかっちゃいるんだけど…
間欠もあまり使わないなぁ、頑固なのか廊下なのか(爆)?…

そう某所のクルマアルファード、マルワ(栃木)に広島タカタに交代でドライブですら、テドゥ(爆)
コメントへの返答
2009年8月17日 21:23
まあ、テドウで全然いいですけど、たぶんつつきたいだけなのかもです(笑)。

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