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６月の第１日曜日にＦＳＷでアメフェスが開催されます(^^

毎年、どこかのアメフェスに参加しているのですが、今年は。。。

「ＩＫＵＲＡ’Ｓ　ＡＭＥＦＥＳ」

に参加しようとエントリーしました(^^


ということなんですが、

あっ！毎度のことを忘れてた～～(- -;

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では続きを。。。

そのアメフェスなんですが、毎回、展示車としての参加でしたが、私の車。。。そんな車じゃないっすよね～(^^;
見た目は普通だし、何がよくて展示しているのか？？？

そんなことで、今回は展示車としてではなく、ドラッグレースに参戦しようかと。。。

タイム的には最低ですが、なんとなくこちらの方がいいかな～って(笑)


ということなんですが、場所が場所なだけに、結構な距離を走ります(^^;

よって、それまでにオイル交換をしておかないと！！ということに。。。


久しぶりにこちらの店に行ってきましたよ～～


前回はもう一つの店でオイル交換をしたのですが、今回はこちらの店で(笑

統一すれば？

ってな声が聞こえそうですが、カマロを購入した店でもありますのでご勘弁を(^^;

で、毎回おなじことになるのですが、作業中で～す(^^








前回から約２，０００キロ走ったのでオイルの汚れもどうかな～って。



この画像ではよく分かりませんが、

カマロって排気量の割には５Ｌ強しか入らないのでそこそこ汚れが。。。

まだ大丈夫な気はしますが、早めの交換でもいいっしょ！！(笑)

フィルターも交換し、これで長距離を走る準備は完了しました(^^)v

さぁ、後はＦＳＷまで走るのみとなりました(^^)/


ちなみに走行距離の詳しい情報です。



今回・・・74,854 ｷﾛ
前回・・・72,828 ｷﾛ
走行距離・・・2,026 km

これで、後は洗車して、いざ出発～～(^^)v


あっ！この後なんですが、同じくカマロ乗りのけんちゃんと、こちらのお店に行きました(^^



これでは分からないでしょうが、馬肉の専門店です。
馬刺しは当然のことながら、焼きもおいしかったです♪

もっと早くにブログを書く予定だったんですが。。。気付けばすでに週末！！
普段、それだけ忙しいからなんでしょうか？なかなか書けずにいましたよ(^^;

よって、今回の内容は先週の土曜日のことになってしまいます(汗

そんなことは関係ないと言ってもらえればうれしいんですが。。。


では、1週間遅れのブログをば(笑


って、その前にいつもと同じようにクリックをお願いしますね(^^ゞ


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ありがとうございます(^^

それでは遅ればせながらのブログです(^^

以前に今回のためにあることを。。。
もっと早く出来ればよかったのですが、ギリギリ状態でした(^^;

土曜日に必要なのですが、引き取りに行ったのが金曜日。。。
到着すると社長自ら洗車をしていてくれました(^^;



これで、準備万端！！

次の朝、起きれるのか心配でしたが、なんとか起きることが出来ましたよ～(^^

朝、６時前に出発し、行ってきました♪




目的。。。

３月に開催予定だったんですが、雨のためこの日に変更された

「ＪＤＤＡ　ＷＥＳＴ　２０１２　Ｒｄ．１」

そう、ドラッグレースに参加してきました～～

あっ！参戦と書かなかったのは、まだまだなので、ＡＴＴＡＣＫクラスというクラスで、レースというより、走行させてもらってるってのにエントリーしたからです(^^;

まぁ、それはいいとして、次の内容を。。。

今回も、「６ＤＥＧＲＥＥＳ」の１台としての参加でしたが、同じく参戦、参加された方も私が到着した後にすぐに来られ、いざ！準備を！！


↑↑↑いつも自分ではしないのですが、今回からは自分ですることに。。。
まったく馴れていないのでどれくらい時間が掛かったかはナイショですがね(笑

そして、準備が終われば車検待ち。。。


これが終わると、開催と言うことになります(^^

ここで、一緒に走った方々です。

１ｓｔ ＣＡＭＡＲＯ。。。○原さん・・・Ｖ８ ＯＰＥＮクラスで参戦


Ｚ０６ ＣＯＲＶＥＴ。。。ｋｏｂａさん・・・私と同じくATＴACKクラス


４ｔｈ ＣＡＭＡＲＯ。。。ｏｉｍｏ・・・ＡＴＴACＫクラス


その他の方々～～












約６０台強の車が集結したのですが、これくらいしか撮ってませんのでご勘弁を(笑


それでは、これからは走行時です(^^

ってか、前回と同様、あまり撮ってませんがね～～
でも、雰囲気は分かるかと。。。













それと、動画です(^^

1st CAMARO vs 3rd CAMARO


Z06 CORVET vs 4th CAMARO


4th CAMARO 車載


私は毎回Ｚ０６と対戦したのですが、まったく相手になりませんでしたよ(^^;

まぁいくら弄ったとはいえ、こちらは４００ＰＳもない車、相手は５００ＰＳの車ですから仕方がないっすよね(笑

それと、ｋｏｂａさんのお友達で、同じくＺ０６で来られた方がいるのですが、合間のセントラルの走行会で、ノーマルタイヤなのに、13秒5を出しておられました。
やはり、違いすぎる！！



そんなこともありつつ、楽しい１日はすぐに終わってしまいました。

次回は７月にあるのですが、それもエントリー済みです(^^
よって、それまでにまっだ途中段階である弄りを完成しなきゃ！！

もう少し違うかもしれませんからね～～(^^)v




そして、今回の成績は。。。




なんとか１２秒台に突入しました～～(^^


そうそう、今回もこんな車が。。。あちゃ～としか言いようがないっすよ。。。



追記：
ドラッグに参加した後なんですが、その日の夜は別用事があり、早めに帰宅して今度はそちらに参加してきました(^^
画像は少ないのですが、早々とビアガーデンに行ってきましたよ♪
まだ、季節がら夜は寒いっすけどね(笑






そして、変なおっさんを発見～～
手ぶれな写真が逆にいいかも(^^;





あっ！忘れてた。。。
６月頭に、アメフェスがあるのですが、カーショーのエントリーから急遽、ドラッグレースのエントリーに変更しました(^^;
タイム的にはまったくダメなんですが、楽しく走ろうと思います(^^)v

先日のブログで入院のことを書きましたが、今回はその続きの内容で～す(^^

って、退院したのが先週の金曜日になるんですがね～～

土曜日にどうしても車が必要なので金曜日中に仕上げる約束をし。。。入院させました(^^;


で、毎度のごとく、本題に入る前にこちらのクリックをよろしくお願いします。


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ではでは。。。

今回の入院は、へダースの交換、触媒を抜く、ＡＴクーラーの取付、デフオイルの交換。。。

というのが目的だったんですが、全てをするのにはギリギリの時間でした。
何故かというと、この週は水・木とお店が連休だったからです(^^;

ってことで、どこまで出来たかはこれから伝えますが、大変だったみたいです(^^;

で、一番の目的であるへダースの交換から。。。
って、画像ですが、撮ってもらった分しかないですが、ＵＰさせていただきます。

取り付けたのはこちらのへダースです。
ロングへダースもあるのですが、あえてこちらにしました↓↓↓


で、作業開始となるのですが、触媒を抜く＝パイプを作るってのがあり、まずは、へダースに取り付けるパイプの加工から(^^



これがどうなったかについては聞いていないのでよく分かりませんが、また聞いて報告します(^^

それが終わると、へダースを正規の位置に取付～～


実際にはここまではっきりとは見えないのですが、色々な部材を外してからの取付となるのでくっきりと(^^)v

画像はないのですが、後で見てもなかなか綺麗に見えました(^^)v
輝いてましたよ♪♪

それが終わると、今度は実測をし、Ｒ加工済のパイプを少しずつではありますが、合うように取り付けていきます。

こちらがその途中の画像です↓↓↓






そんなことで、目的の一部であるへダースと触媒は完了～

次は。。。

ってか、今回は時間がなかったのでここで終了となりました(^^;

続きは、７月にドラッグとサーキット走行があるのでそれまでにしてもらうことに。。。


で、これからが肝心なのかな？どんな感じになったか？？ですよね～～

金曜日の夜に引き取り、土曜日に走ったのですが、

一言。。。

「うるさくなったな～」

って(笑)

乗っている分にはあまり分からなかったのですが、降りて音を聞くと、低音がさらに低音に。。
それと、触媒を抜いているので排ガスの臭い？臭くなりました(^^;
しかも、後ろにいると目がショボショボって。。

まぁ、それは分かっていたことなので、あまり気にはなりませんでしたが、乗っている時、アクセルを吹かすとエンジンの方から「シュー」って音がします。

これを聞いて、やはり変わってるな～って実感しました(^^

今度は、走った感覚なんですが、以前みたいに踏んだ時、「ガクッ」としたトルクを感じることがなくなりました(^^;
一般にいう抜けすぎ？になったのかな～って思いましたよ。

いやいや、これは想像通り！！

へダース⇒６５φｘ２本⇒７５φｘ１本⇒７０φとなったのだから排気効率がかなりよくなったので(^^)v

しかも、今回は出来なかったのですが、本当ならこれに合わせてロムも弄る予定でしたから仕方がないっす！


そんなことで、まだ途中段階ではあるのですが、これでドラッグレースに参戦しました(^^)v

直管仕様で。。。

その結果なんですが。。。あっ！これは次回のブログで(笑

今年も早くも５月の中旬！！毎年のことながら暑くなってきましてね～(^^;

カマロに乗り出してまだ４年目ですが、黒にとっては車内がとんでもないことになってしまう季節に。。。

でも、この色が好きだから仕方がないっすよね(笑



で、本日の内容に入る訳なんですが、いつものごとく。。。

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ではでは、本日の内容に。。。


アメ車に乗り出して、はや１０年となるのですが、最初はアストロ、そして今のカマロと２台目となっています。
その間、多くのアメ車乗りの方と出会い、楽しい時間を過ごしてきました♪
その中でもカマロ仲間はかなりの方と。。。

しかしながら、諸事情により降りられる方も(><)
今年になってすでに３台となりました。

４ｔｈカマロと言えば、私のが最終となるのですが、それでも１０年前の車。まだ１３年経ってないので税金はまだましなのですが、メンテが必要なお歳に。。。
まぁ、それが原因なのかどうかは聞いてないので分かりませんが、降りられるのはさみしい限りです(T T)

今年に入って、しかも暖かくなってきてからだったと思うのですが、こんな方々が。。。


所属している「Ｃ．Ｏ．Ｎｅｔ」の東海支部長。。。dai5さん


年に１度の全国オフ「キャノンボール」でしかお会いすることがなかったので、２～３回ほどしかお会いしていないのですが。。。


カマロのみならず、カートでもご一緒させていただいている。。。matumo君


カートではまだまだお会いしますが、一緒にツーリングが出来なく。。。


4thカマロと言えばＨＰ「A-carカマロdeCAMARO」で有名な。。。きんたろさん


私が乗り始めるのが遅かった？結構有名な方であると思うのですが、数回しかお会いしていない。。。



こうして、どんどん降りられている訳ですが、この方々のためにもず～っと乗り続けます(^^)v

ってことで、どこかでお会いするかと思いますが、声をかけてくださいね～(^^)/

今度の土曜日になるのですが、延期となっていたドラッグレースがあります(^^

その準備？として少し排気系をよくしようとある画策をしました。

それの一つとして、マフラーの直管化です(^^;

で、それが出来た後に。。。ＧＷ中になるのですが、試しに走ってはみたのですが、どうなったのか微妙～～

でも、それはあくまで一環の一握り！！


ってことで、本日から入院させて続きの作業をしてもらうことにしました(^^)v


それは。。。。



っとその前によろしくお願いしますm(_ _)m



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ありがとうございます(^^

では続きを。。。


まずはショップに行く前にあるお店に行き、こちらをゲット！！

↑↑↑見た目は普通のメガネですが、そう、普通のメガネです(笑
では何故？になるのですが、メガネをかけている方には分かるかな？微妙なんですが、耳に掛かる部分の角度をあまり無いようにしています。
それは、ヘルメットをかぶってメガネをかける際、この曲がりが原因？でちゃんと耳に掛からないんですよ～(^^;

よって、専用とし、掛かるように細工をしました(^^)v
まだ、試してもいないのですが、多分、大丈夫でしょう(笑

メガネをゲットしたら、目的のショップへ(^^)/

そう、これで何週連続？　「６ＤＥＧREES」　へ


今回の目的は一環の残りの作業以来です(^^

「触媒を抜いて直管化にする」

これの触媒を抜くという。。。


で、触媒を抜くだけでもいいのかもしれないのですが、せっかくなので、へダースから交換することにしました。

こちらをを装着するのですが、ロングタイプだと地上高がさらに低くなるので短いものを選択。


そして、後はパイプを加工して作ります(^^;

そんなことで、どれだけパワーがアップするのか分かりませんが、出来上がりが楽しみです♪♪


しか～し！！実際に間に合うのか微妙～
かなり忙しそうで、出来るのか？？？

期待しすぎないように期待しています(^^)v



そうそう、それと一緒に、こちらも装着することにしました～～(^^;
サーキット走行もするので着けた方がいいということで(^^)/

ＡＴクーラーです。


あと少しで本番となりますが、

「目指せ！１２秒台！！」

で頑張ります(爆



あっ！忘れてた～～

こちらの車も間に合うんでしょうか？(笑