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こないだのスリップですっかりビビリモードのSDです。

タイヤ交換しましたｗ

POTENZA RE-11＠114,000円

100キロくらいは急発進急停止しないでと言われました。
正直自信がありません。

まぁ、100キロくらいすぐか。。

長崎の実家へ帰省するときにいつも通る山道を攻めてたら、左カーブで滑りました。

前が滑ったのでちょっと焦りました。

新型マツスピを見てきました。
他のお客さんの納車前なので座ったりなどはできませんでしたが。

ホイールはRX-8(RS)のガンメタホイールをシルバーにしたヤツです。
この形好きだなぁ～とか言ったら、コレだけで30万位するそうです。。。

マフラーは二本出しです。
コレだけでスポーティさが出ますね。
音が聞けなかったのがちょっと残念。

リアスポが面白い作りで、
純正リアスポの上にフローティングのスポイラーが付いているような、2段構造になってました。

あまり写真撮れてませんが、詳細はフォトギャラで。

やはりターボのインテークがあるとかっこいいですね。
青が出たら買いますよ　と担当さんに言ってやりましたｗ

先日ケータイにディーラーからの着信が履歴に残っていました。
メッセージはなかったのですが、試乗車が来たに違いないとノンアポでディーラーへ行きました。

ショールーム前に担当さんがいたので、軽く挨拶。

「呼びました？」

「ええ、来てますよ」

担当さんもまだ未体験とのことで、早速新型の20Eに乗り込みました。
i-stopのラベルが両ドアに貼られているので

「ばっちり宣伝しに行きましょう」

とエアコン調整やらいろいろやりながら国道へ。
運転してみると運転席がなんだか広く感じられました。
ハンドルとかメータとかがなんか遠い感じ。
今が15なので、当然ながら馬力の違いは感じました。
そして信号待ち。

「来るか来るか。。。。ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!」

二人して感動の拍手。
しっかりエンジンが止まって、当然タコメータも0を指します。
再始動も非常にスムーズです。
通常の運転の範囲だと、ブレーキからアクセルに踏み代える間に始動しますね。

戻って暫く話していると、既にマツスピの予約が入っているとのこと。
納車前に見せてくれるそうです。楽しみ～。

「もし2年後にマツスピとエイトで迷ってたらどっち薦めます？」

と聞くと、

「そりゃマツスピでしょう」

即答でした。
2年後が楽しみです。