| メーカー/モデル名 | ジレラ / RUNNER ST200 (ランナー) アニバーサリー (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | やはり高速道路を走れる、コンパクトなサイズで、スロットルを回せば激しく速い!! |
| 不満な点 |
インポーターを兼ねてる?ショップが殿様商売。 つまんない部品とか平気で3ヶ月待ち~ てか、それくらいストックしとけよ! バイクに不満はありません。 |
| 総評 |
とても良いオートバイです♪ そして、日本国内での登録台数が少ないせいか? 未だに遭遇したことがありません。 機嫌が良いと130オーバーでます。 多分、このクラスでは最速だと思います。 メットインはメットインできません。 ワタシはレインコートとグローブ、ウエスのみ ヘルメットはリヤのトップケースに。 水冷を生かして、センタートンネルに吹き出しの ルーバーが付いてます。膝掛けのレッグカバーを 付けると冬はコタツです。しかし、夏場はルーバを閉めていてもファンが回る度に隙間から熱風が漏れる為、アッチッチッです。 |
| デザイン |
年式毎に頻繁にカラーチェンジしてます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
残念ながら接地感があまり伝わってきません。
コーナーではかなり攻め込める設計ですが、 ワタシは本来、ニーグリップのできない スクーターは好まないのでそういう走りは しません。路面のワダチは拾いやすいです。 |
| 乗り心地 |
シートは座面の収まりが悪いです。
柔らかいワケではないのですが、 位置が決まらないので疲れます。 これは足の長いイタリア人サイズの設計なのか? 多分、シートの後方なら収まりが良いのかも? |
| 積載性 |
期待するほど積めません。
|
| 燃費 |
機動性は十分です。
そのかわり、燃費は街中で11~13 郊外・高速道路で15~17 ブン回して走ると10切ることも。 |
| 価格 |
すでに日本国内での新車販売は終了。
中古になります。 メンテが出来るショップと付き合いがないと イロイロ高くつきます。 また、部品供給に不安があるため、修理待ちで 乗れない期間が出ることも考慮する必要があります。 |
| 故障経験 |
ダイナモが弱り~ バッテリーもダメになり~ メットインのワイヤーが固着して~ 実はそれくらい。 ただ、部品が入りません。 ウチの主治医が持つネットワークで イタリア本国の部品商へオーダーして 船便で3週間。 そのかわり、べ○パジャ○ンで約65000円、 更に入庫3ヶ月待ちが、部品と工賃で2万円で お釣が来ました。 二輪に限らず、ガイシャは主治医次第です。 |
|---|
イイね!0件
|
サンシェード修理 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/02/12 09:36:40 |
![]() |
![]() |
スバル R2 セカンドカー(サブ=応急車)として、このスバルR2、AWD、Sグレードの7速スポーツシフ ... |
![]() |
じれらん (ジレラ RUNNER ST200 (ランナー)) 初ガイシャバイクながら、例に漏れず洗礼を受けてます。 現在、長期入院中~ 整備士泣かせみ ... |
![]() |
ぴょんきち号 (光岡 その他) 納屋モノのMITSUOKA MC-1(F)1998年生産車になります。 約5年前に個人売 ... |
![]() |
ツンデレシーフォー (シトロエン C4) 走れば上質ですが、ホントつまらないところがチョコチョコ壊れます。ワタシのクルマ遍歴史上~ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!