ナナあゆジムニーのブログ一覧

愛車のリコール対策で、ディラーに持ち込んだ際、営業マンと会話の中、デリカとパジェロの話題になり「査定をさせて下さい。」との事、「よっぽどの好条件でないと買わないよ」といい、数日前に、営業マンが自宅に見積書を２通持ってきました。

我が愛するデリカ、いつも「ピカピカ」綺麗に掃除しているので、そこそこの金額を期待していましたが、査定額４５万と聞かされ・・・・・・・・・・思わず、笑ってしまいました。

確かに平成19年３月登録、走行距離は１０万ｋｍを少し超えています。７年半を迎える車ですが、なんぽ金を注ぎ込みカスタムして来たか、わかっているけど(ボヤキ)ですね。
オンリーワンと自負するデリカが、５０万を切っている現実・・・(とほほほほ)ですね。



■クリーンディーゼルってグレードの割にホント高いですね。手が届かない。見積のグレートも気に入ってません。今の装備やOPの方が数段上です。ディーゼルターボはイイけどね・・・・・・・



■パジェロはもう一つ高い、絶対買えません。(笑)この金額を出すならば、迷わずランクル70かプラドを買うでしょう。（どっちにしてもガレージに入らないので買えませんが(°д°)


確かにディラーは査定金額が低いのはわかっていましたが、『お前が査定させて下さいと言ったたやろ』 と思いました。

手放す気はまったくありませんが、ここまで来ると最高金額が知りたく、ネットで見積依頼すると、各社から夜も朝も、勤務中もバンバン連絡が入る事、ビックリです。ガ○バーは、営業マンが来て１発回答は６０万でした。本当に手放すならば、上乗せは可能との事、でも１０万～１５万ぐらいのアップらしいです。他の会社も５０万～６０万位でした。手放し金額にはほど遠い額でした。

冷静に考えると、タイヤ・ショックも変えたし「しばらく乗られば・・・・」とつくづく感じました。

確かにマニアックな車ですが、デリカって、人気車種って思っているのは、私だけでしょうか(笑)　
こんないい車なのに相場感に失望した一人つぶやきのブログです。(笑)　嫁さんに相談していなかったので、かかってくる電話の量に対しお叱りをうけました。

ここ最近、台風などで週末日曜日は雨ばかりでしたが、10/19 日曜日は関西圏好天気の予報を見て、土曜日の夜に決めました。目的は「紅葉めぐり」と大好きな「大台ケ原の大蛇嵓」です。その後はぶらり観光です。
大台ケ原の駐車場にAM6時頃到着、駐車場はもう8割ほど停まっていました。予測通り、早い到着で正解です。

今回は、愛車デリカの写真は少ないです。みんカラのメンバーみたいに車の一部を強調させた風景ショットをたくらみましたが、難しいですね。(笑)


■奈良県吉野郡上北山村


■東大台コースの周遊コースを選択しました。


メッチャいい天気、快晴です。マイナスイオンで満腹


　　結構、険しい場所もありますが・・・・・・・・


■『大蛇嵓』です。今年2回目でーす。


　　ちょっぴり紅葉、赤色がまだまだなのでダメですね。



周遊コースを回りAM9時過ぎに駐車場に戻りましたが、満杯状態、車が溢れて通っている道路脇約２㎞に延々の駐車車両がありました。皆さん考えることは同じですが、時間を間違えるとこんな状態に巻き込まれるのですね。
おいらは道路脇の車を見ながら下山しました。(ニヤリ(￣▽￣)(￣▽￣)です。)

■下山途中の見晴らしいい尾根にて


　　至福のコーヒーを一服です。２杯飲みました。


■道の駅　大淀町センターにて昼食　
　　★地元の牛肉を使ったハンバーグ定食　美味しかったけど、私の支払いになりました。



■壷阪寺　西国霊場１６番所　眼病封じのお寺
　いつも通る国道沿いでお寺の標識は見ていましたが、初めての訪問です。嫁さんの「御朱印帖」もあり観光とお参りです。インドとのつながりが強く、仏像がやたら多い寺です。テレビでもよく放映されているようです。




■岡寺(龍蓋寺)　西国３３番所　日本最初のやくよけ霊場


　　お茶会をしていたので、お茶を一服頂きました。


■明日香村の観光名所かな(笑)　奇石　『マラ石』 です。　○ン○ンに見えませんか？(笑)
　　地面からにょっきり突き出た奇妙な石、何かに似てると思いませんか？ 何しろ角度がいいですね。
奈良県の飛鳥奇石「マラ石」です。ニュースで見たことがあり、この機会に「優しく撫でてきました。」



　



　

私の愛車もリコール対象でした。案内は２週間前に届いていました。
先週、会社近くのディラーに連絡、昨日車を持込、対象の部品を交換してもらいました。

リコール対象はベルトです。ベルトの強度が強すぎてプーリーを摩耗させる恐れがあるらしく、海外でプーリーの摩耗事例が数例発生したらしくリコール対象になったようです。
整備の担当者より説明を受けました。作業はベルトの交換とプーリーの摩耗の有無チェックです。既に５０台のデリカのベルトを交換したが、すべてベルトのみの交換、プーリーの摩耗は確認できなかったようです。国内ではプーリーの摩耗は、１件も見つかっていないとのことでした。代車として、アイドルストップの「ミニカ」と入れ替えです。

「みんから」の皆さんがコールマンの景品をよくもらっている記事を見ていたので、おねだりをしてゲットできました。(喜)


夕方、車の入れ替えにディラーへ、デリカとパジェロのカタログの表紙が変わっていたので、ＯＰとセットで頂きました。新しいカタログは、オフロード感が有り、今までの平々凡々したカタログより野性味ある仕上がりになっています。お気に入りですね。


クリーンディーゼルデリカ、D-Premiumは\4.046.760 メッチャ高いのにビックリ、「ランクル70買えるでな」　現実は無理ですが(冷汗)


パジェロの最高グレード(スーパーエクシード)は\4.930.200　またまたビックリ、そら走っていない理由が分かりました。


デリカのOPとして、発売当初、ＯＰに載っていたヒッチメンバーが、クリーンディーゼル車のみ装着可能と再ＯＰとして載っていました。


★またまたカタログを家に持ち帰ることになり、ゴミ扱いにされないよう、所定の場所に保管です。(笑)

デリカが飽きたわけではありませんが・・・・・
信号待ちで停った交差点にトヨペットのショウルームがありました。ランクル、ランクル70、プラドを展示していました。夢遊病者のように路肩に車を止め、現車を拝見しに店内へ「やっぱりクロカンは最高」

営業マンからカタログを頂き、自宅に持ち帰りました。
買えないけどコメンナサイネ。
嫁さんから「またカタログ・・・・・・・同じものばかり、ゴミになるのに・・・・・・・」と行っているような態度、マイナーチェンジしたカタログなのに男にしかわからないよね～～

確かにカタログの車は、全て自宅のガレージには入りません。(笑)

ランクル200は絶対無理！ ランクル70、プラド、FJクルーザーはガレージに入りますが、周辺の道幅が狭いので無理です。電柱がなければなんとかなりそうなのですが・・・・・・その内、内輪差で擦りそうな所に自宅があります。(笑)
デリカも曲がり角は最低でも2回の切り返しが必要です。(悲)　車幅はデリカが限界です。

カタログを見ていても飽きないところがまた不思議なところです。


★一番、興味のある車です。『限定』の言葉に弱いのは私だけでしょうか？
ネットで動画を検索すると「いっぱいアップしてあることにビックリ」走破性はノーマルでもピカイチ、遊び心ワクワク、野性味ある車です。カタログを見ているだけで幸せです。



★プラドのフロントマスク最高です。「乗りたいな～」雪アタックの遊び幅が広がりそう。OPも付けたいパーツが一杯、雪山を爆走している自分をイメージしています。


★一度でいいから運転したい車、ランクル200です。でも乗用車ぽくなったところがイマイチ、買えませんけどね。(笑)
ＦＪクルーザーは身内でカスタムに狂っている、同類の人がいるので、目下、観察中です。(笑)
でもこだわりを持ってカスタムしているところは凄いです。嫁(次女です。)さんの理解があるところが凄いね。


まだまだデリカでの遊びと挑戦を考えています。一瞬の浮気でした。