愛車一覧

バイクを運んだりに重宝しています。 今後は燃費対策でエンジン圧縮比アップとギア費の変更 をしてみたいと思っています。 実際にはファイナルの調整が利くのか、ミッションのギア費 変更でいこうか、DETAが無いため、検討中です。 DE51の燃費対策に詳しい方いたら教えてください。(2009年頃の話) と ...

とうとう水冷　デスモクワトロに乗ることになりました～　やっとなじんできた感じです。 タンブリーニモデルへの憧れは消えずついポチっとやってしまいました～

一番気にいっているELITE200 パワーはそこそこですが、歯切れのいいサウンドで最高です。 250のDESMOにおいてかれます。 今後はワイドケース250を追い回す仕様でいじりたいです。

所有してからだいぶたちます。結婚しても手放さないでなんとか・・・ 最近またいじりたい願望が・・・・

ホンダCL50の復刻版です。 オリジナルはフラットなトップブリッジにウィンカーステーが付き マフラーももっとかっこいいのが付いていました。これは当時のCD50 とほとんど共有で、マフラータンクシートが専用ひんという感じです。８５CCにして乗っていました。

最初の所有車です。 軽くていい車でした。

アラヴェルデ風にいじろうと思っておりましたが 友人が買ってくれました。 ２５０の割りにトルクのある味付けで面白うそうなバイクです。 生活費に変わってしまった残念な１台。 また欲しいです。

スクーター乗ること数台 １台目　クインキー　大陸物　壊れませんでした。 ２台目　ピアジオ　　さすがイタリアデザイン　雰囲気よっ　　 　　　　　たですが壊れました。 ３台目　キムコ　GD大陸のバイクでOKなら台湾ならもっとOK 　　　　　と思い購入 　　　　　６万キロ超えた頃に壊れました。 ４ ...

なかなか日本にないそうなんですが、ひょんな事から 手に入れ宝物です。 ノンレストアでちょっとお恥ずかしいですが・・・・

これからリフレッシュしながら・・・・・ タンレザーサンルーフでなかなかいい感じす。 熱血アルファファンからは否定されるでしょうが・・・・ 自分の熱い部分はSPIDERに注ぎます。 ナンバーはプジョーですねこれじゃ