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トウィンクルの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2025年1月28日

ブリーダープラグ、ファンベルト/プーリー、ブーストパイプ交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
以前ブレーキフルードを交換した際に、またもや右リアのブリーダープラグが折れてしまった為、修理してもらいました。(右リア:2回目)

これでブレーキフルードも全量交換完了。
2
そしてずっと気になっていたキュルキュル音の修理という事で、ファンベルト、プーリー、テンショナーを交換してもらいました。
(2024/2頃から鳴り始め)

エンジン掛けて温まるまで結構恥ずかしかったですが、ようやく解消されました!

ベルトとプーリー1つは割と最近交換されていたようです。(前のオーナーも異音で交換したのか?)

原因はベルトのサイドが擦れて鳴っていたみたいです。

あと電動ファンとバッテリーがそろそろ買えた方がいいとの事で見積中です。
3
ついでにブーストパイプも交換してもらいました!(自分では大変なので何かのついでにと思って温めておきました)

見えにくいですが奥のパイプです。
4
今回は知人の紹介でTOP-STYLE所属の方に整備してもらいました。

なかなか親切・丁寧で好印象な方でした!

実施場所:NewRemain
料金:85,758円
走行距離:155,475km
5
◆代車レビュー
スズキ ジムニー(JB23)

今回はATの2インチリフトアップされたジムニーでした!

うるさいし、乗り心地悪いし、臭かったけど、欲しい。。(JB64が)

よりによって全く雪が降らず、まったく堪能できませんでした。残念。

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