miya0909のブログ一覧

いろんな機能が増えて充実はしているのですが、
メニューで呼び出すとかボタンは見ないと分からんとか、直感的な操作がしにくくなったと思う。
もう少し慣れてから改めて考えてみます。

納車後、最新機能はどんなんだ？とステアリングアシストを試してみる

ハンズオフアシストは高速の渋滞時しかダメらしいのでまぁいいけど、
普通のステアリングアシストは？と設定してみる。
確かに前車にくっついて行きながらステアリングも動いていて”おぉ～”って
少し感動。　
でも結構きわどいライン取りしてくれたり、前車が停止してからの減速が
じわ～　じわ～　ぐぅっっ　って感じでちょっと恐い。
ドライバーをアシストする機能だけど、ドライバーも自動制御を
アシストしなきゃなのですね
（※あくまでも主役がドライバー　というのは承知してます）

停止しても、すぐ発進なら何も操作せずに発進するけど暫く停まると自動で
発進しない。

カタログにはストップ＆ゴー機能付き　と書かれてたけど違うのか？
自動になる条件ってなんだ？　と思いネットで情報収集したら
ネットで出ている映像（メーター表示など）が自分の車と違うことを
知りました。

カタログを見返しても、やはり自分の車とは違う。


（ネットで見た写真）


中央に車の絵が出てる、、、どうやって出すんだ？？？
設定画面もちょっと違う

（自分の車）




メーター中央の表示は、ナビ２種類（地図表示と簡易表示）か
無し　しか選択できないのです。


過去の経験から、あまり表に出ない仕様変更でもカタログ上はサラッと
更新されていたりするのは知っております。

だからという訳では無いですが、今回の仮契約（買います、手配進めて
下さい宣言）のメールにも確認事項として　カタログバージョン***
（*年*月発行版）に”標準装備”として記載の物は全て設定されていること
　を挙げていた。
それに、営業さんとの会話でも”対象車は3眼カメラなのでハンズオフも
もちろん入ってます！”　と確認済み。　
でも納車後にVINデコーダで自車を調べてみると製造日が微妙な時期。。。

さらに、３眼カメラをドライブレコーダにするのもConnected Storeで
購入すれば設定出来ると聞いていたが、Storeにアクセスしても
”この車両には対応しておりません”となっている。

これがもし非対応なら話が違うなぁ、仮契約の確認事項にも合わないなぁ
　と思い、営業さんに確認すると、ソフトが切換前のバージョンでした
　とのこと。
初回点検を少し早めてソフトの更新も一緒にやってくれることになりました。
ハードが対応さえしていれば普通は有償でやってくれるようですが、
今回は無償で更新してくれました。


初回点検を終え引き取りに行った時、メカニックさんと変更内容を確認。

プログラム更新後、画面の構成自体が少し変わりました。
アシスト設定も随分変わった気がするし、学習の設定とか家族の設定とか、
プライバシー的な？設定も増えた気がします。

（パーソナルアシスタントの主体性ってなんぞや？）



（設定画面）


レーンチェンジアシストの設定は出てこないけど、オフィシャルサイトでは
対象車種から外れているから標準仕様ではない？


メーターにも車の絵が出るようになりました。

（メーター表示）


でも車間距離のレベルが分かりにくくなったような。。。


そしてConnected Drive Storeも確認、購入可能になりました。
早速１年分購入し、設定～使い方を教えて貰う。

画面構成が変わったのは慣れるしかないですね
設定も、登録内容（お気に入り地点や音楽データ）も全部消えて
しまいましたが、更新されたんだから良し！

メカニックさんの話では、今回の更新でストップ＆ゴー機能の再発進も
停止時間の制限は無くなった模様。


これでしばらく遊んでみます。(^｡^)

７月中旬に納車、普通ならもう少し先で受ければ良いらしいですが、
今回は１ヶ月弱での入庫となりました。

・プログラムの更新
　　ハンズオフアシストの設定が無い　（※別記事にしてます）
　　車載カメラのドライブレコーダ機能を設定出来ない（BMW Connected Store で非対応）
　→　契約前に対応していることを確認したが、実はプログラムバージョンが古かったらしい

・センターコンソールのパネルトリムの交換
　→　納車時にパネル表面にちっちゃい擦り傷があり、”これ傷だよねぇ”とは言いました。
　　でもどうせこんな程度の傷は付くわ　と思って過ごしていたら新品交換となりました。
　　恐縮です！

・ドアミラーの折り畳み時にコッコッコッと音がする　　
　→　ミラーカバーの干渉かと思っていたけど、スプリングワッシャのキシミだということで
　　グリスアップで終了。　　また再発するようなら交換してくれるそう。

、、、これらを早めに対応してくれるということで早まったわけですが、
　　通常のチェック内容については問題なし。

その他入庫するにあたり、それまでに色々質問事項を出していましたが、
メカニックさんから直接説明も受けました。

ナビの地点登録の事やメディア再生の事など、、、結論として、、、不便。
（ナビ関係は別記事にします）



そしてそして、作業前日の夕方入庫～当初の予定は１日でしたが、２日延長で丸３日間。
代車はＧ２９の赤いＺ４（２０ｉ）でした。



Ｆ１０からＧ２０の入れ替えは周りに話してなく、会社でもお尻しか見えないせいか
あまり目立たず、あまり話題にもならず。
で、代車のＺ４で行ったら、速攻で”すげー車買いましたね”と言われた。。。
Ｇ２０に気付いてた人からもツナギの車だと思われた模様。
まぁ納車から雨続きでピカピカしてなかったし、、、しゃーない？


さてＺ４ですが、結局家と会社、家とディーラーの往復しかしてませんが、
高速、一般道、峠道　と体験してみました。



エンジンは３２０と同じ２Ｌのガソリンエンジンですが、まず排気音が全然違う
まだ５００ｋｍ位しか走ってない新車ですが、どんどん踏みたくなる音。
Ｆ１０→Ｇ２０で かっる～！って思いましたが、Ｚ４は更に軽く感じる。
夕方、屋根も開けて走ってみたけど、やっぱり気持ち良いもんですね

でも、後ろが全然見えない。
１８インチでＲＦＴじゃないのに結構足が硬い（Ｇ２０は１９ＲＦＴだけどまだ優しい）



面白い車ですが、ワシには実用的じゃない　という結論となりました。

Ｆ１０から乗り換えの日。
雨続きの中、最後だからと数日前にちょこっと洗車、
そして当日の朝は室内の掃除をしました。

リアドアを開けたら、ドア下から水がジャバジャバ、、、（ポタポタではない）
え？



リアなんて全然開けてなかったから、いつから浸水したかは不明。
ネット情報で室内に水たまりが出来るなんて記事も見たことがあったけど
まさかこの事か？　
もしかしてフロアマットは？、、、少し濡れてる。。。しかも左右とも。
家を出るまでの数時間、ドアを開けて乾かしたけど、そんなんで乾くわけないな。

ディーラーさんごめんなさい。

Ｆ１０くんが戻って参りました。(^o^)

はっきりした原因は分からずじまいのようですが、メーターを
交換して症状が出ていないのでＯＫと判断した模様。

しかし、ＯＤＯメーターの距離を書き込もうとしたら出来ませんでした　との報告。
よくわかんないけど１０００ｋｍ未満は切り捨てになるとのことで、
納車時１３ｋｍ→入院時２００ちょいしか走ってなかったＦ１０くんの
ＯＤＯメーターは０になりました。
テスト走行（どんな走り方をしたのか気になるが）をした様で、
キャリアカーで運ばれて来た時には６ｋｍの表示。

納車時より距離が減ったってのはなんだか変な感じだ。。。