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イイね!
2010年04月18日

デ・チュ~~ン??

デ・チュ~~ン?? 気分転換にマフラーを純正(TRD)に戻してみました♪


………静かだぁ~(´∀`)
見た目も……カワイイ(・∀・)



……、だが!
重い!!!ww

今までと比べると、約4倍??(笑)程の重量増となりました(爆)


元々TRDのマフラーも排気効率が良いので、むしろフィーリングが良くなったような(笑)

重量さえどうにかなれば…。



タイコがデカ過ぎですorz


ワンオフで創って貰いたいww
…予算が許すなら(笑)


と、想う今日このごろ(*´∇`)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/04/18 16:49:33

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この記事へのコメント

2010年4月18日 18:30
4倍`;:゙;`;:゙;`(;゚;艸;゚;)ブッw
やっぱり純正は重たいんですなぁ~。

というか、見た感じM純正じゃなくてハイレスポンスマフラーのような気が…。

スポキャタは入れたままですよね?
参考までにエキゾーストを聞かせてほしいです(´ω`)
コメントへの返答
2010年4月18日 23:17
さすがに重かったデスww

やっぱりバレましたか?(笑)ちょっとした事情によりモノが替わっております(笑)

リヤピースのみ戻したのですが……、車内の音は然程変わりません(爆)
低回転・高回転で音が全く違いますww
排気音というより『エンジン音』みたいです(笑)
2010年4月18日 18:42
TRDのマフラーは、音こそ静かですが乾いた音がなかなかですよね♪

では+αの音量を求めて・・・・・トライアルのマフラーを車検用にして、TRDマフラーを筒にしますか(爆)
コメントへの返答
2010年4月18日 23:38
そうですね♪
意外とイイ音するのですが、重いのがネックです(笑)

筒!!(笑)
究極の理想形です!ww
いつかはお揃いでやりますか!?
“直管”!!!ww
2010年4月18日 20:10
4倍ですか!?(ノ゜⊿゜)ノ
純正なんですか?
普通に社外品かと思いました(^▽^;)
コメントへの返答
2010年4月18日 23:41
『約』ですww
実際に計った事はないけど、実際ソレ以上かも(笑)

チタンは軽いからギャップが激しいww

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