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イイね!
2011年09月01日

シェイクダウン失敗orz

8.31シェイクダウン失敗しました♪(爆)マテw



まぁ、アレです。
エンジンは絶好調過ぎて、ドライバーが昇天寸前だったのですが。

水温計がアリエナイ温度を指しやがって、アタック中断してビビってPITに帰りましたorz


屈辱的なたったの3LAPで終了!!(アウト•インラップ除く)


まさに『水を注される』結果となりました(爆)ww

今まで真夏でもクーリング知らずで爆走していたドライバーにとって水温計のワーニングランプが点くと、違う意味で冷えます(笑)wwww


本日、主治医の元でやれる事は全部したのでこれでもし症状回復しなかったらお手上げですヽ(^o^;)丿




9.07
リベンジ逝くぜ!!!!(爆)ww


乞うご期待♪(笑)マテw
ブログ一覧 | オートポリス | 日記
Posted at 2011/09/01 22:47:53

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この記事へのコメント

2011年9月1日 23:18
パワーアップしたので、熱量が増え冷却系が追い付かなくなったってとこですか?
コメントへの返答
2011年9月2日 5:18
ソレとはチョット違うような?(笑)

今までが、オーバークール気味だったのでむしろちょうどいいはずなんですが(笑)w
2011年9月1日 23:45
実は車はパワーアップしてなくて、
ドライバーの勢いのみがパワーアップしてしまったんでは?ww
しかし、今度は水温対策ですか。
色々と問題が山済みですねぇ(汗
コメントへの返答
2011年9月2日 5:20
気合いの空回りデスか!?(爆)orz

次から次ぎに試練が襲いかかって•••。
心が折れそうです(笑)
2011年9月2日 2:30
確かに、この状況だと、ドライバーの方は、かなり冷えますね(;´д`)
コメントへの返答
2011年9月2日 5:21
コースインまでで既に汗だくでしたが、冷たい汗が噴き出しましたwwww
2011年9月2日 12:12
それじゃどうにもなりませんね(>_<)

ムリしてエンジン壊れたら元も子もないですもんね。

リベンジの結果をお待ちしてます。
コメントへの返答
2011年9月2日 18:07
我ながら、大人しく引き下がったもんだ!と感心します(笑)え?w

危険を察知する感覚が強くなった?と錯覚してますww

うまいこといって欲しいです♪
2011年9月2日 20:41
んで、原因は何だったのかな??
コメントへの返答
2011年9月3日 5:25
正確にはまだわかりませんorz

水回りはよくわからん!(爆)マテw


たぶん、もう大丈夫だと思います(笑)
2011年9月2日 21:03
復活おめでとう~

次回報告楽しみにしてます
コメントへの返答
2011年9月3日 5:26
ドモドモ\(^_^ありがとうございます♪

次はマトモに走れると思います♪(笑)

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何シテル?   03/14 18:44
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