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イイね!
2012年03月24日

ちなみに

ちなみに









コレが本日のベストタイム・・・(汁)

昼1番、完全ドライの路面にSタイヤでラジアルのベストタイムに届かないorz


しかし、1枠目のスピンの時に操舵・駆動系に深手を負っていたらしい(汗)
3枠目終了時に『なんかおかしい!!』と車体下に潜り込んで発覚・・・、タイヤ替えた時は濡れててわからなかったorz

秒殺で撤収して脱兎の如くAPをあとにし(笑)
2時間半かけて主治医の元へ!
原因追求するも現段階ではなんとも言えず・・、セリカさん入院orz

代車に脚周り『ふわふわり♪』なMTミニカを借りてかえりました。






なんか、不完全燃焼DA!!

ブログ一覧 | オートポリス | 日記
Posted at 2012/03/24 22:48:09

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この記事へのコメント

2012年3月24日 23:12
せっかくドライで走れたのに・・・

軽傷で済めばいいですね!☆★
コメントへの返答
2012年3月24日 23:27
そうなんですよねぇ、ドライなのに!Sタイヤなのに!このフィーリングの悪さとタイムは何だ!!??
みたいな(笑)ww

んー?実際、良くわかりません(爆)マテw
2012年3月24日 23:13
また壊れたのかね?(笑

そう言えば、こんなの見付けたけど…。
ttp://www.youtube.com/watch?v=T6CjrUTehjs&feature=related
こんなの見ると、サーキットでスピンなんてしたくないって本気で思うね…( ̄∀ ̄;
コメントへの返答
2012年3月24日 23:31
漢(オトコ)なら壊してナンボでしょう?(笑)w

ちなみに今日は、110km/h超えた辺りで真横向きましたww
目の前に鉄板がそそり立ってて身の毛もよだつ体験でしたよ?ww
あ!コンクリートの壁よりはマシかな?(爆)マテw
2012年3月25日 0:04
デジャヴ・・・です(= =;)

サーキット=どこか壊れるが常になり始めてる私がこっそりと通りますλ。。。
コメントへの返答
2012年3月25日 15:09
壊れる原因が自分にある場合はソコを改善する。
クルマにある場合はソコを改善する。
ヤッパリうまくなるには必要だと思います。

まぁ、壊さないに越したことはないですが(笑)w
2012年3月25日 0:11
せっかく走れたのに・・・・・・(T_T)

大切なセリカ、軽症だといいですね。

でも、お体が何事もなくて何よりよかったです♪
コメントへの返答
2012年3月25日 15:14
大幅な変更後のシェイクダウンも兼ねてましたので、むしろこの時期に発覚した事は良かったのかな?と思います(笑)

外観では大きく破損してるワケではないので、大丈夫だとは思いますが・・・(汗)

ガードレールが目の前に来た時は正直冷えましたww
2012年3月25日 7:25
おはようございます。

ドライバーに怪我が無くて良かったですね(^_^)b
後は愛車が軽症だとよいですね。

自分の車は11年、走行142000㌔なのでいたわりながら来週走行してきます(^^♪

雨は降っても霧が出ませんように(o|o) (笑)
コメントへの返答
2012年3月25日 15:16
こんにちは♪
クラッシュまで至らなかったので良かったです(汗)

とりあえずお掃除しないと(笑)

下界から祈らせて頂きますww
2012年3月25日 7:54
壊れたんスかΣ( ̄Д ̄ノ)ノ

軽症で早期復活をを望むっスよ!!
コメントへの返答
2012年3月25日 15:19
壊れたんス(*´Д`*)ww

いや、壊れかけた??かな?
えぇ、早く治さないと勿体無いですから(笑)
2012年3月25日 10:37
n~残念(´・ω・`)ショボーン 
 
近かったら青いのTカーにしてもよかったのに(え
コメントへの返答
2012年3月25日 15:21
昨日はわざわざスイマセンでした(汗)
今、デフォルトに戻す事も視野に入れて検討中です。


青いのもう走れるんですか!?(お?
2012年3月25日 22:00
(メ・ん・)? 
 
吸ぅ茶ー配線して基本メンテすればいつでも戦える状態だよ? 
 
青いのド田舎のSCLというマイナーサーキットだけど区間速度のレコードホルダーです(多分) 
 
 
コメントへの返答
2012年3月26日 17:28
おぉ!?
ぢゃあ、お待ちしてます♪(お


レコードホルダー・・・、なんか艶めかしい響きですな(●´ω`●)

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何シテル?   03/14 18:44
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