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オートポリスライセンス講習会を受けて、１３時より走行です。

もうすでに“熱い”です。(笑)
走行時間には何度になっている事やら………(´Д｀)

浮気相手の性能実験です(笑)
今回は、街乗りと若干なワインディングです。

まず街乗り、ＲＥ１１と比べて比較的パターンノイズが静かです。
新品ということもあるでしょうが、軽快な乗り心地でした。

で、いよいよワインディングですが……、お縄になるわけにはいかないので(笑)４速ホールドで横Ｇを掛けるのみ☆連続的に右・左とコーナーの続く交通量の少ない所で。レッツゴー(笑)
進入時、Ｆｔに荷重をかけハンドルを切る時のタイヤの応答性はナカナカのものです。
脱出し次のコーナーにかけての右～左の荷重の移動にもしっかり反応を示してくれます！！！オォ？！
サイドの剛性もＲＥ１１よりも若干強いように感じられました。
『シャープ』って感じかな？

この程度では、『わかんねぇよ！Σ(￣□￣;)』と思うでしょうが(笑)
あくまでも、一般公道でのインプレなので……(汗)

後日、サーキットでのインプレを致しますので………m(__)m

それでは、お粗末さまでした～～～～(笑)♪

本日、無事セリカ退院しましたぁ(*´∀｀*)パフパフ


オイル漏れも完治し、その他のパーツも無事に付きました(^^)v

２０日は頑張ってきます！(≧▼≦)

最悪です～……。
仕事に行こうとセリカを動かしたら、セリカのあった場所の地面に『池』が……。


………、なに？(・・?)

近寄ると、どうもエンジンオイルのようです…(死)

トゥルルル…トゥルルル…、ガチャ！モシモシ？？！大変です！！




…緊急入院です(泣)
調べてもらうと、どうもクランクプーリーのオイルシールがお亡くなりになってるとの事…。

修理が終わるまで待ってたら仕事の都合上作業時間が取れない………。


仕方がないので、作業を『全部』お願いすることになりました(T_T)/~


『暇だったから、チョウドよかった！ｗｗ』…と。


まぁ、でも自分でやるよりキレイに仕上がると思います(笑)

泣く泣くデスガ(爆死)

オイルクーラーキットは、高くて今まで手が出ませんでしたが。
☆ユースケ☆さんより中古のコアを譲ってイタダキマシタ(喜)
そこで、ＴＲＵＳＴの汎用キットの補修部品を使って作ってやろう！と、無い脳ミソを使って考えたわけです。
『新品のキットを買うより安くできるダロウ』と思い…、

で、部品が揃いました(*´∇｀)総額……
１万７千円デシタ＼(^O^)／

あとは、取り付けるだけでぇす。o(^∇^o)(o^∇^)o

これで、チョットは油温が下がってくれるでしょうか……(謎)