テック♪のブログ一覧

最近ここ数年にないくらいしっかりと練習してます(^o^)

前後195の15インチで走ると新しい発見がいっぱい♪
タイヤのグリップに頼らずどうやったら速く走れるのかなどなど…
いいタイヤを履いたときにしっかりそのタイヤのグリップを使えるようになっておきたい！

ただ走るだけじゃなく新しい事をみつけられていく事がホントに楽しい！

1号機が復活するまでにしっかりと練習しておきたいです(^_^;)

少し前の5月3日に四国の有名なFD乗り　FDかっつんさんに誘われて急遽2号機MR-Sで阿讃サーキットに行ってきました(^o^)
サーキットに着くと以前にもお会いした事がある方々もたくさんいました！
売店のカレーもスゴク美味しかったです。

走行後のガレクラでのバーベキューにもよんでいただきありがとうございました。
お酒もいただきなんとホテルガレクラに泊めてもらいました♪
りき丸さんの話おもしろすぎ！あんなに笑ったのは久々で次の日腹筋が痛かったです（笑）



しかしウワサには聞いてましたがホント天空のサーキットでした(^^;;


まずサーキットに着いてやったのは車高調整(^^;;
阿讃は路面が悪いと聞いていたので前日に車高を1センチ上げて行きましたが…
現地に着いてコースをみて速攻でフロントの車高をもう1センチ上げました(^^;;
車高調整の際に車高調レンチを忘れてることに気付きどうしようかと思ってたら走りに来られてたインプレッサの方が声をかけてくれ車高調レンチを貸していただけました(^o^)
ありがとうございましたm(_ _)m

結局25分を2本走りましたがホントに楽しいサーキットでした♪
また走りに行きたいと思いますのでその時はまたよろしくお願いしますm(_ _)m
と言うか間違いなく案内してもらわないと辿りつけないと思います（笑）

当日お会いした方々、お疲れ様でした。
そしていろいろとありがとうございました。

しかしFDかっつんさんのラジアルアタックは凄かった（≧∇≦）



タイム
気温24度
48秒424
48秒4～5では周回できましたがエンジンが冷えてる状態でアタックした周は完全にミスしました(>_<)まだまだです
その時の仮想Bestは47秒715

ちなみに剥き出しタイプのエアクリーナーをつけただけでダクトや仕切り板などの加工をしっかりしておかないと…
当日の吸入空気温71度！(FCコマンダー読み)
剥き出しのエアクリーナーにしたらしっかり吸入空気温対策はしましょう(^^;;

最高速 117キロ(GPS計測)




2号機MR-Sの仕様

エンジン 1ZZ NA
コンピュータ パワーFC
タイヤ 前後195/50-15 ナンカンNS2R
足回り TEINモノスポーツ(EDFCアクティブPRO付)
LSD 純正ヘリカル
軽量化　無し