テック♪のブログ一覧

最近は毎日花粉との戦いで完敗のテックさんです(^^;;

昨日は何年振りだかに岡山国際サーキットを走って来ました♪
いや〜気持ちイイですね！


通勤車のライフでですけど（笑）



実は前々から取りにいきたかった岡山国際サーキットのサーキットライセンスを取りにいって来ました。
岡国のサーキットライセンスは2007年以来です(^_^;)
でも、やっとこいつを取りにいけたので、走行枠が空いてればいつでも走れます(^o^)




早くMR-Sで走りに行きたいな(^_^)

先週タカタサーキットを走りましたが、やはりリヤのみSタイヤ用のブレーキパッドではきびしかったです(^^;;

ボクのクルマはフロントキャリパーが変わっているのでフロントのパッドはコントロール性が高いエンドレスのタイプＲを装着！
リヤは今回走ってからバランスを考えようと思い今まで使っていたエンドレスのMA11で行きました(^_^)
このパッドを知ってる人は最近は少ないかな？
このパッドはベストマッチタイヤはＳ＆スリックタイヤ！
ローター適正温度は300〜800度！
今でもエンドレスさんのサーキットコンパウンドの中に似たようなパッドはあるかもしれませんが、間違いなくラジアルタイヤでは効き過ぎ！(◎_◎;)

ボクはABSを解除して走ってるのでブレーキングでのリヤのロックは凄まじかったですが、そんな状態で走ってみるのもいい練習になります(^^;;

そして帰ってからリヤパッドを何にしようかと考えていたのですが、エンドレスのMXRSにしました(^O^)
このパッドもコントロール性が高いパッドです。
これでもっと気持ち良くブレーキが踏めるでしょう♪
また早くブレーキのテストしに行きたいな(^O^)
速く走る為にはクルマもドライバーもですがブレーキがスゴく大事だとボクは思ってます(~_~;)

ちなみに外したパッドは長い間使用していたので、少し剥離気味でした。

ここ最近は1年に数回しかMR-Sに乗らなかったこのボクが…

今年は、もうMR-Sに乗りました(笑)


昨日、いろんな部品のテストをするために、タカタサーキットに行ってきました♪
しかし、前日の仕事が終わってからいろいろな準備をしたために、準備が終わった頃にはポストに新聞が(´Д` )

ご想像の通り寝ておりません(笑)


正直しんどかった(^_^;)
でも新しいブレーキパッドのテストやZⅡのチェックなどをしたかったので頑張って走りました(^_^;)

タイムはZⅡで62秒072でした。

いいデータはたくさん取れたのでまたMR-Sの皆さんにフィードバックしていきたいと思います。

しんどくて本気のアタックは出来てないので次にタカタに行く時にはちゃんと寝て行きたい(笑)


タカタサーキットでお会いした皆さん
お疲れ様でした。

2013年 明けましておめでとうございます♪
本年もよろしくお願いします(^o^)

今年はいろんなサーキットに遠征に行きたいと思ってますので皆さん、よろしくお願いします(^_^)


昨年は新しい出会いがたくさんあり仕事、プライベートともに沢山の事を学べる年でした。
今年も精一杯仕事もプライベート頑張っていきます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

皆さんお久しぶりです！
今年もホントあと少しですね(^_^;)

この前の日曜日にウチのドリフト練習会がありその時が今年の走り納めになりました♪
スカイラインでの走行でしたが、ウチのキヌちゃんにいい振り出しと角度だった！
と言ってもらえる走行も出来たので満足(^_^)
速く走る為にもスライドコントロールは必要な事なのでいい練習になりましたね！

そしてMR-Sでの走り納めもしたかったのですが…
タカタサーキットの天候と自分の予定とがなかなか合わなくて行けれませんでした(T_T)
MR-Sでの走り納めは出来なかったのですが、前々からやりたかったコーナースピードを上げる為の仕様変更をしてから、来年そうそうに走りに行けそうなのでスゴく楽しみにしてるんですけどね（笑）

今年サーキットでお会いした皆さん
ホントに楽しい時間をありがとうございました
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))