もっちぃ＠RJAH / IBRのブログ一覧

先日のオイル交換で発見した
エンジンブロック下部のぷらぷらしたステー

雰囲気が付け忘れのような気がする・・・

エンジンブロック側のネジ穴綺麗だし
配管部分のボルトも緩めたって感じだし。





心当たりは昨年の車検時ですね。

車検のついでにベルトの調整も頼んだんですが、
オルタのボルトを折ってしまう
↓
オルタを外してボルトを入れ替える
っという作業がありました。

この配管、オルタのすぐ横なので外した可能性があります。

車検のついでっといっても、車検ではベルトは外さない？ので普通の工賃です^^;
気づくのが遅かったことと友人のところなので、軽く指摘してみます。
せめてボルトだけでも用意して欲しい。。。

担当整備士が休みの日に他の人がリフト使いたくて移動しようとして
大元の50A？ヒューズを飛ばすってこともあったので電装品の確認ばかり目が行ってしまいました（汗

そっちの原因はオルタ外した時に配線を絶縁してなかったことと車の状態の伝達ミスでしょうね？

っていうかバッテリーに直結してる極太配線なら真っ先に絶縁するものじゃないですかね？
自分でオルタ交換やった時はバッテリー端子側もB端子側も絶縁しましたけど・・・。

そんなディーラーさんですが、来月インサイトの車検をお願いします^^

同級生にメール投げるだけで予約、待ってるだけで車検終了なのでいいんですよね。

点検後に自分で点検する手間はありますがｗ
車のコンディションを把握しておけるのでまぁいいかなと思ってます^^

ジャッキアップしなくてもオイル交換できるっていいね(^^

元々車高の高いデリカをさらに上げているので
下に潜り込むのも楽々です♪
あ、車は公認車検取得済みですので～。念の為。

それでも、車止めはしましょうね。


再来週に出張があるので、デリカのオイル交換をしました！


なにしろ上信越道は登坂車線もある急勾配の上りが多く、
ブースト掛かりまくり高負荷の連続がありますからね。

しかもここのところオイル交換さぼってましたし・・・（汗

そして、墨汁のようなオイルが出てきましたｗ

もう墨汁として再利用してもいいのでは？（ダメですｗｗ

交換後、エンジン音が静かになりました♪
敷地内を動かしただけなのでフィーリングの変化は分かりませんが、
たぶんよくなってるんじゃないかなー？

再来週の出張は深夜の長距離移動になるので、バッテリーの補充電も掛けておきました。
いつもは深夜1時に出発して現地に朝6時過ぎに到着ですが、
今回はETC割引の関係で21時に出発して3時くらいに到着予定です。
で、朝まで車中泊します(^^;

仕事から帰って準備してそのまま出発することになるので、
眠気覚ましに栄養ドリンクとかブラックブラックガムとか必須ですね。

これまでの経験上、最強の睡魔が襲ってくるのは高速道路上ですね。
速度はほぼ一定だしストップアンドゴーも無いし単調ですからね。
さらに上信越道。
トンネルが多いので誰かと世間話ししながらができないんですよ；；
あ、ケータイじゃないですよ。ケータイもトンネル内はダメかもですが（運転中で未チェック
車移動中はアマチュア無線ですー。
ハンズフリーでもケータイはまず出ません・・・ごめんなさい。
同時通話って結構注意力が散漫になるんですよね。

トンネル内は関係ないけど、時期的にEスポシーズンなので 一応、HF帯のアンテナも付けていこうかな～。

先週末の大雪
残雪も残ってますが
明日も雪の予報が出てますね。

この前の日曜日、大雪明けは普通に出勤ｗ
ま、正直、あのくらいの積雪ではデリカには特に何も・・・
な感じではありましたｗ


とはいうものの、吹き溜まりなども気にせずグイグイ走って職場に着いてフロントを見たら
ラジエーター前にごっそり雪が積もってましたｗｗ
後付の水温計は普通（普段よりは低いかな？くらい）だったので気にしてませんでした^^;

リフトアップのデリカでそんなでは、そりゃあ普通の車は走れませんよね・・・

除雪費って完全に仕分けちゃったのかな？
幹線道路でさえ仕事帰りにも除雪されていませんでした。

職場のご近所さんで葬儀があるということで、
駅前の美容室までの送迎を頼まれちゃいました。
近所周り、動ける車が全くないとのことで・・・。

出勤してたのは徒歩圏内の人だけで車で来てたのは私だけｗ

社長に話通してo.k.出たらお願いできないでしょうか？って言われたので
社長がo.k.ならいいかなと引き受けましたが、
全く知らない女性を乗せての悪路は精神的に疲れますね。

一人なら雪道やっほーいなんですがｗｗ

歩行者を避ける為に対向車線側に移動したり度々してたのですが、わだちを乗り越える時に滑り気味に走ったら怖がるのではなく喜んでたので、なかなか楽しい方でしたが(^^

実はスターワゴンの買い替えに、
最近時間の余裕が無くてスノボも行けなくなってきたし
豪雪地帯への出張も少なくなってきたし
高速道路走行も増えたので、 第一候補にエルグランド（AWD）、第二にD:5、第三にスペースギアにしていましたが、
やっぱりデリカだな！になりました^^

てことで、
第一候補にスペースギア（後期ディーゼル）、第二にスペースギア（最終型ガソリン）第三にD:5
ですね。


明日はデリカで出勤しよう。

朝から雪が降るという予報で本降りになるのは夕方から夜移行とのことですので、
早めに帰れる方は早めに帰りましょう！
もちろん夏タイヤで特攻隊になるのは止めましょう。
「夏タイヤでも走れるよ」は上手いのではなく無謀なだけです。。。
もし飛び出しがあったら・・・「かもしれない」運転でいきましょう。

2月4日に車検に出したデリカが戻ってきました（取りに行きましたが。
せっかくなので、
帰りにちょっと遠回りして、某所の急坂を上ってから帰ってきました(^^

坂を上ったとこだけの60秒ほどのむび。

注意：無線の音が入っちゃったので、音量に注意ですm(_ _)m

午後からは仕事でしたので遠乗りはできず。
まぁ今月一杯は自由に使える時間はありませんね。。。

仕事があるのはいいこと！がんばりましょ(^^;

ちなみに、車検整備でお願いしたのは、ベルトの調整です。
年間走行距離が少なすぎて？（たぶん500kmも走ってません
左リアブレーキが固着で交換になったのでそれも行ってもらいました。
ブレーキシリンダー交換はすんなり終了しましたが、
ベルトの調整をする為にオルタのボルトを緩めようとして破断（錆で固着）
ボルトを抜くのに苦労。
担当さんがインフルでダウン。
その間に別の人がリフトを使いたかったらしく動かそうとして、
100Aのヒューズを飛ばし（B端子を外してあったことを知らずにバッテリー繋いでショート）
ってことがあり、完了まで約1ヶ月かかりました(^^;<ｂｒ>
今回の車検整備もろもろ合計で、12万円。
20年ものの15万km車でこの値段ですめば御の字です。

気を使わせちゃったようで、
オイル交換（ディーゼルだしいっぱい入る。正規料金だと5kオーバーｗ
オイルエレメント交換（3,150円だったかな？トラックエンジン高いわｗ
下回りの錆止めシャシーブラック塗装（料金不明
ワイパー×3本交換（ブレードごと
洗車
などもやってくれていましたm(_ _)m

各種電装品（純正品から通信機器からいろいろと）点検して大丈夫そうだったので、
ひとまず安心です。
ただ145MHz帯の送信出力が43W程度しか出てなかったので、調整は必要かな・・・。
こっちは無線機が旧機種なのと、アンテナのSWRが2くらいでしたので、
ヒューズ飛ばし事件は関係ないです。

900MHz帯や1200MHz帯は未チェック・・・（SWR計もってません。


デリカも戻ってきたし、これでこころおきなくインサイトもいじれますｗ
とりあえず、手動充放電する冶具作りましょか^^

かるく20cmくらいいきましたｗ

そーなると、スノーアタックしたくてうずうず・・・




14日（月）は午前中出勤でした。
朝の天気予報では、雪になっても夕方からで積もることは無いってことだったので、
いつも通りインサイトで出勤しました。
午前中から雨が雪に変わり、あっという間に積もり始めました！
まぁ最初雨が結構降ってたし大丈夫だろう・・・
ダメだったｗｗ

職場のノーマルタイヤの皆さんは、出入り口がなかなかの急坂の駐車場から出ることもできず。
むしろ出られなくて良かったんじゃないかと。
帰る途中、次々と立ち往生する車を見たので・・・。
私は、お昼に一旦帰ってる上司を自宅まで送って帰路につきました。

30分くらいで帰れるところ、1時間半かかりました。。。


で、昼ご飯を食べて早々にデリカのエンジンを掛けて出発～ｗ

うろうろうろうろ・・・
トランスファーを 2H ←→ 4H を切り替えまくりながら雪上走行
結局、2時間くらい農道とか有料道路接続道路を走ってました。

途中、
・自宅駐車場に入ろうにも入れない軽トラを助け
　まぁ、後ろ空っぽだとトラクションかからないよね。
・弱上りになってる交差点を左折しようにも動けなくなってた4tトラックを助け
　チェーンないんだ・・・無理だろｗ
・交差点後に橋に向かって上り坂になってるところで横向いちゃったタンクローリーを助け
　さすがにデリカ＋スタッドレスでも上り坂の牽引は辛かったｗｗ
っと、救援活動もしてましたねｗ

まぁ、無駄に雪上走行してる身としては見なかったことにはできませんでした。。。

共通点は、すべてノーマルタイヤだったってこと。
びちゃびちゃの水分の多い雪じゃなおさら滑りやすくて危険ですよ＞＜

無理はしないようにしましょうね。


走行中に良く見かけたのが、タイヤの跡で雪の無いところ（車道）を歩く歩行者の方ですね。
結構離れてるうちにこちらに気付いて路肩に避けてくれましたが、
こちらはデリカ、わだちなんて関係ないのでｗ
歩行者に雪を掛けない様に豪快に右側に避けて徐行で抜いていきました。
前にも後ろにも私以外居ませんでしたし(^^;
逆に申し訳なかったので、追い抜き様に「申し訳ないっス」って軽く手は上げてました。