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ケイマンのレビューの前にXVの話題を一つ。
TOP画のXV Advanceですが、去年4月に納車されて以来既に28000km走っております。
ここ数ヶ月は自粛しており距離が伸びてませんが、・・・え？TOP画に違和感？

ところで皆さま、特別定額給付金は振り込まれましたか？
私の住んでる地区はそれなりに人口の多い地区で、6月下旬になってようやく振り込まれました。
ホッとしたのも束の間、妻から電話が。
「パンクした〜〜〜〜！」
どうやら高速追い越し車線を走行中右後ろのタイヤがパンクした模様。
止まるのも怖かったらしく次のインターチェンジまで走り続けたそう。
タイヤ外れたりしたらそれはそれで危なかったと思いますが、なんとか走りきれたそうです。
一般道に降りて確認するとご覧の通り。



JAFに連絡をして見てもらいましたが、パンク後も走行したためサイドウォールがズタズタで現場修理不可という判断。
積車でディーラーまで運ぶ事になりました。
私も代車のケイマン（わナンバー、うんこ付き）でディーラーまでお迎えに。



この日はディーラーは定休日だったので、パンクしたタイヤを歩道側に向けて色んな人によく見てもらえるベストな位置に置いて頂きました♪（凹むわ・・・）



翌日、担当さんから既に28000km走っていて残り溝4mmなので、1本だけ新品に取り替えるのはバランスが悪く後輪2本、できれば全タイヤ交換を提案された。
現在と同じタイヤと、ワングレード上のタイヤの見積もりを提示してもらったが、次交換する時はエクシーガでも履いていたミシュランPRIMACYを履きたいと思っていたのでその様に申し出ると快諾して頂けた。
今回は自走出来ないのでタイヤをディーラーに送りつけて交換してもらう作戦に。
工賃はやや高めだがディーラーなので安心感があるし、ネットでタイヤを買えば元々の見積もりよりはトータルでは大分安い。
色々物色して最安値ではなかったが、以前ボクスターのタイヤ交換をお願いして好印象を持っている矢東タイヤさんの通販で注文。
今回も2020年製を手配してくれたりと丁寧な対応で安心の取引だった。

実はエクシーガはタイヤ交換から1年も経たない内に売却してしまったので、今回こそ使い切るまで乗りたい。
この3年の間にPRIMACYは3から4にバージョンアップされ、第一印象はさらに静粛性が増した感じ。
車の剛性も上がっているので単純に比較出来ないけど、滑らかで良いタイヤだと思います♪



そんな訳で給付金は、振り込まれた翌日にタイヤ代8.8万円と工賃諸々2.2万円へと形を変えて、そのまま世の中に回って行きました〜(;_;)

それにしても立て続けに車にまつわるアクシデントが起きた。
お祓いでもした方が良いのだろうか・・・（汗）