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wan-kohの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

前後エンブレム交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いきなりAfter
ノーマルの黒地にクロームシルバーのトヨタロゴをグロスブラックに。ベースを作成して、純正のボルカニックアッシュグレーメタリックに塗装。
ベースを塗らないとエンブレムもベースもブラック。楕円のロゴが変に浮いた感じになるので。

エンブレムサイズは下記のとおり。
aliexpressで前後合計3,000円弱。
120×82 front
110×75 rear
2
まずは前後ともに、エンブレムをベースから外す。暑い日だったので養生だけしてタコ糸でOK。ベースは残すのがポイント。
ベースの両面テープをブレーキクリーナーでキレイに。
ボディにつかないように要注意。
3
0.3mmのアルミ板をエンブレムの形にハサミで切り出し。縁が歪むが、多少叩いて平らに。縁は隠れるのであまり気にせず。
4
純正色のスプレー。
友人曰く、噴射量が少なくかなり吹きやすいらしい。
5
アルミ板をヤスリで荒らして、1回目の塗装。
6
ある程度ラッカーが揮発したら、オーブン110℃でチーン。その後2000番の紙やすりで馴らして、塗装とオーブンを繰り返す。
7
コンパウンドで磨いてグロスブラックエンブレムを貼り付け。今回はクリア塗装は省略。
8
前後ともに貼り付け。
敢えてボディのツヤ感と対比して映るように撮影してみた。
色味はしっかり合ってるので、このスプレーはおすすめ。
普通に見たら自然に馴染むが、映り込みまで再現したければ、クリア吹けばほぼ完全同色になるでしょう。
クリアより硬い塗膜にするため、後日ガラスコーティング剤を塗り込んでより馴染ませる予定。
9
これにて外装カスタムは終了。
今回も言わなきゃわからんプチカスタム。
とはいえ、ナンバー位置変更とブラックのホイールキャップ&エンブレムでシックな雰囲気に。
個人的には満足。
車高については日常使いのため見送り中。
フロントの伸び側減衰までいじれるなら魅力的だけど…

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