バナナりすのブログ一覧

本格的に梅雨に突入したので
雨対策をしました(*^o^*)

トランクに積んでいる傘に防水スプレー♪
フロントガラスにジェットビスプレータイプをシュッパ♪

そしてサイドリア用に写真のジェットビぬりぬりタイプを購入

まだぬってないけど今度洗車する機会があったらぬりますｖ

これで雨の日の運転も楽しくなるかも！

ダウンサス　リア用に　テインのサイレントラバーを買いました

Ti2000には一応ラバーが１セット入ってたのですが

もう少し↑にも巻いておきたいな～と（￣+ー￣）

金属擦れ音はまだ無いのですが

ブレーキを踏むとペキペキって音がします(*｀▼´*)

色々見たけど色んな原因があってわからないので放置！

まぁバネが緩んでるとかじゃないので安心かな？って感じです

それとバンプラバーが常に当たってる事が判明。
写真を見ると先っぽが１～１．５センチ位当たってｸﾞﾆｮってなってます。

これは質問したところ

バンプラバーは第２のスプリング機能があるで
絶対！に切らないでください。
切った場合保障対象外になります

らしいです。　確かに純正ショック死にそうですｗ

常にバンプラタッチしてても乗り心地は良いので
これも放置です！これが音の原因かもしれないけど＾＾

そんな感じで・・・
サイレントラバー装着

まず装着前、リアスプリング
大雨だったため！汚くてごめんなさい(*＇ρ＇)
↓に付いてるラバーはTi2000で付いてきたもの



そしてささっと取り付け　中に接着剤が付いてるので
一発でつけましょう！間違うとベトーっとなりますｗ

一番密着しそうなところと、バネが縮まったときぶつかりそうな所を
想像して（￣+ー￣）

はい！



むっちゃ綺麗！ラバーだけ綺麗・・・

バネ↓のほうはサイレントラバー　サイズMで丁度でした！
↑のほうはSサイズのほうが良いかもしれません。

取り付け後、走ってみると気持ち乗り心地が・・・良い！
って気もしないでもないです？ｗ

乗り心地UPのパーツじゃないので気持ちって事で(*^o^*)ｂ

これでバネ削れ錆防止にはなると思います♪

なんとなくアルトのハンドルにカバーを付けてみたくなった。


そんな夢を見たので書き込みしてから寝ることにしよう。

可愛いカバー無いかなv(￣、￣)ｖ

純正オプの皮巻は、白くて私好みだけど

値段も良いので、きつそうだにゃぁ。

いっそ・・・ハンドル交換・・・そしてシートも・・・

モモ&レカロ！何年か後には。装着されてるかも！

ふー遠い未来を夢見ておやすみなさい( ￣っ￣)ＺＺＺｚｚ

ディーラーに行った時、納車が時間がかかるので
家の人に台車だしますか？と言われたので

お願いしました。軽と普通車あるみたいですが

軽で（￣+ー￣）おねー★

来週位に用意できたら連絡くれるとの事でした。
ちなみに台車は
軽ならワゴンR・普通車ならスイフトらしい！

少しスイフト乗ってみたかったカモ＾＾

それでパーツ取の時間が少なくなってしまったので・・・
時間を見計らって駐車場で取ることに。

まずは持ってきた純正ホイールに履き替え。

ブーストコントローラーと配線を取る。

それからHIDのバーナーを外してハロゲンライトを付ける
（イエローバルブ入れときましたｗ）

次にバラスト・イグナイター・切り替えユニットをブチブチ取る。

HIDの配線が無いとEGルーム広いな～。

ブローオフバルブを取るかなやんだが・・・

ホースが固着してるのとメンドクサイので付けてあげることに！
（純正ブローオフも車内に）

ステアリングも外す！かと思ったが。メンドクｓ
（純正ステアリング車内に）

次はフロントタワーバーを外す！。。。。いやメンドクｓ（つけたままでｗ

フロントタワーバー取らないんだからリアピラーバーもつけたままで。

それとアペックスのレブスピードメーター？も放置！

結局外したのはちょっとでした。なんと言うかメンドクサイってのも
８割あるけど　自分が弄った姿を元に戻すのって
お別れなんだな～って気が強くなってしまうので

出来るだけ面影が残るように売りに出すつもりですｗ

うー雨の中で配線引っ張り出してたら　周りの視線が痛い。

オートバックスさんにてサイドスリップと光軸調整してきました

工賃は・・・・

サイドスリップ　２１００円

光軸調整　２１００円

合計４２００円！思った以上に安くてびっくり。

フロントのトーはやっぱり弱アウト気味でした

それを±０に設定してもらい

光軸もレベリングで１段階あがる位に設定。

トー調整だけだけど走りはかなり変わるものですね

当たり前だけど直進性は安定するし

コーナリングもタイヤ全部使ってグリップしてるな～ってわかる。

コーナー中のカックンカックンが無くなり大満足！

ライトも後付ＨＩＤだから眩しいだろうから２段階下げてるが

見やすくなってよかったo(-`Д´-ﾒ )

でも　ステアリングセンターが・・・直進時ハンドルが左に１０～２０度近く

傾いてる。トー調整ってハンドルまっすぐにして調整するはず？なのに

どーして曲がるのー。考えられるのはハンドル曲がった状態で

トー調整したのかな！タイヤ交換しても　雪道爆走しても

ある程度ハンドルセンターずれるけど　今の状態はちょっと笑えるくらい

傾いてる(´っω･｡`)それで、何時もお世話になってるディーラーさんに

説明したら　んー？ぱぱっと直しちゃいましょう～！とはなりませんでしたｗ

１日かかるのか直ぐ出来るか、まだわからないので連絡待ちです

台車も用意してくれるみたいだしよかった。

待ってる間に店長さんとお話しながらコーヒーのんでました♪

色々スズキ車の事話せて楽しかったっす！

後ティッシュ貰いましたｗ

さぁスズキでおでかけしよう！







アルトがのってないｮ　（；￢＿￢) せめて・・・ラパンの上にALTOでも・・・