バナナりすのブログ一覧

何気なく走っているんだけど、地味に気になる。

アルトのレッドゾーン回転数ってどの位なんだ！？
説明書に書いてる範囲
４ＷＤ　アルト　ＭＴ
１速２５キロ
２速４０キロ
３速７０キロ
４速７０～
５速～
（忘れてるから間違ってるかも。
実際この速度で走ってみると結構エンジン唸ってかわいそう。
３速は６０キロが精神的に限界。回転数は５０００回転前後だったみたい（あやふや）
あと１０キロ加速して良いみたいだから、アルトのレッドゾーンは大体
６５００くらいになるのかな？

まぁココまでソノギアで走って良いですよ～って分かってるだけでも
十分は十分なんだけどねo(-`Д´-ﾒ )

今まで使っていた１８０円カーシャンプーがなくなりそうだったので
オートバックスさんにて購入♪
シュアラスター
ワックスコーティングを落とさないシャンプーみたいです

泡も沢山出るし、ホイールの汚れも落ちが違いました(*^o^*)
今度はアロマシャンプーも使ってみようかなー

今日は家にある車のタイヤ交換です。私のアルト3月中に交換済み( ￣っ￣)ﾊﾔｽ

やっぱり夏タイヤは良いですね　これで安心できます♪
それと今は家の人が乗ってるワークスを見たら・・・・

なにー！き・・・き・・(≧ヘ≦　)きちゃなすぎる！
私が乗っていた頃の輝きはどこへ。

考えてみれば家の人が洗車してる所なんて数えるほどしか見た頃が無い！
洗っても月に1度程度？たまーーに私のアルトと一緒に洗って上げるときあるけど。

私が乗ってた頃は週２～３回ペースで洗車！当たり前でしょ！

それにしてもコノ汚さは限界。艶も完全に失ってるし。
ワークスは常に輝いていなくてはいけないのだｮ（；￢＿￢)ｮｮｮ
今回はちょっと頑張って洗車＋ワックス掛けをしてあげました。
ボンネットは前にキズクリアープロで磨いてあったからワックスののりが違うス
屋根とサイド辺りが完全にあれ・・放置してる車状態

そこも丁寧に磨き。最後ふき取る！やっと綺麗になったぁーょ★
常にこの状態キープできれば良いんですけどね。
乗ってる車は大事にしてあげてください。せめて洗車とオイル交換は(´っω･｡`)ﾟo*
流石に2台タイヤ交換＋洗車ワックスは疲れた。ﾖﾎﾞﾎﾞ、もう年じゃわぃ

最後に。よく地元や地方でみるんだけど、かなり高回転で走ってるアルト居ない？
かわいそうだからヤメテあげて (￣ε￣〃)おじいちゃん、おばあちゃんだと思うけど
アルトはF１カーじゃないのぉーよー　ブーーン　ババババババ（レブ～∞

少し早い気もするけど、普段は自転車移動だし
夏タイヤに交換しました！クロスレンチを取り出して　グイグイーっ
３０分くらいで終了★　今までついていた　冬タイヤ＆ホイールを丁寧に
洗ってしまう。今年の冬までしばしの別れ

夏タイヤも　標準２・１の空気圧が　図ってみたら１・９まで下がってたので
少し多めの２・２まで入れて　春準備終了ですなーっ

ＮＡアルトだと１４インチでもだいぶ走りが変わります。
もちろんダメなほうに(´っω･｡`)ﾟo*
１４インチでも重いよーパワー食れる！

昨日のクラッチ踏んでも　セルが回らないことがある。その件で
ディーラーさんに向かってみました　とりあえず状況を説明

1日に１～2回程度　クラッチを踏んでもセルが回らないときがあるんです。
セルが回らないというか、キーを回しても何もならないんです。無反応！
それでもキーをひねったまま放置してると５～６秒後　唐突にセルが回る。

そのことを話したら　ピットに持っていってもらえました♪
２０分位で　診察はおわり～　何回か　ＯＮ　ＯＦＦ試してみたけど
症状は　出ませんでした　

ディーラーさんの話によると　おそらくは　クラッチスタートシステムの
センサー故障が考えられます　とりあえず　センサー調整してみたので
様子を見てください
でした！　バッテリーの事とかも聴いてみたんだけど

セルが時々回らない。と言う私の症状だと　まずバッテリーは考えられないそうです
かかるときは元気にセルも回ってエンジンもかかりますからね

うーんやっぱり分からないことがあったらディーラーさんに持っていくのが
一番良いです★　勉強にもなるし(*'へ'*)

取りあえず様子見でドライブしたけど　今のところ　ばっちり！エンジンかかります。
やっぱりクラッチスタートシステムの接触不良だったみたい？
それと　今までクラッチを踏むと　カチカチ音がしてたんだけど
それも消えたみたい。なんだかクラッチ操作も楽になって　よかったー

セルが回らなくなる症状が再発したら　センサーのパーツを取り寄せてくれるみたいなので
　安心だー　でも一番は、このまま乗れるのがね～イイヨね(｡´Д⊂)