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Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：GR86 2024 D型
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：225/45R17

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


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今夜GR86のエンジンルームで制振プレートのテストして来ました
ストラットの内側(緑矢印)
バルクヘッドの内(白)外(青)と試して
白矢印のボルトの位置だけが1番しっくり来ました。
白と青ともに付けるとカチッとしました。
白と緑は白だけとも違うし白と青程のカチッと感は無くステアの反応も悪くなりました
これは剛性を上げるプレートなので付ける場所と数でシャーシの硬さが変わり味がかわります
今度はシートレールも試してみます！

正月にフロントにヘルパースプリングを付けましたが
先週末暖かかったので峠へ行ってみたら必要無いと思い外しました

ピロアッパー裏に当たった跡がありカラーを入れてクリアランスを増やし車高が上がったので調整しました。

車高調のアッパーシートを知人に加工してもらいました

サスをID70から65が使えるように

年始にサス交換しようと思います。

14日から作業を始め2日で終わると思ってたら
工具足らないは
オイル漏れるはで今日まで掛かりました

作業内容は
・オイルクーラー取り付け
・社外ホーンに交換
・エアークリーナーダクト交換
・フレームトップバーに交換
・追加メーター取り付け　

簡単に思ってたらオイルクーラー取り付けで色々接触する所多く加工ざんまい

オイル2箇所から漏れてまたバラして掃除

再度組み直して

バンパー付かないと思ったら社外ホーンに接触してて位置替えして

追加メーターの配線室内に引き込もうと狙った穴が全然通らず…

他から室内に通し

時間ばっかり掛かってしまった

暑くて日焼けして腕は熱持ってるし

ついでにステアリングスイッチの配線も間違ったままなのでナビ裏から追加メーター電源取ったついでに配線直しハンドルのスイッチ使えるようなりました！