モビ太のブログ一覧

行ってきました。
人が走ってるのを自分から見に行こうと思ったのは、生まれて初めてな気がします。

会場についたら、PDで見たことある車、ある人で興奮でした。


丸和CUPへ向けて学んだこと
・那須はまだ寒いから防寒対策はキッチリと
・周りは杉だらけだから、マスクは必須
・眼がショボショボするから要対策
です。

自分は、大ヘアピンと最後のテクニカルが見れるドラパレの辺りで見ていました。
北村さんが出てくるところが一番カッコよかった。

ミッションOH完了！
油脂類交換完了！
RE370届いた！

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…準備は万端だな。


ミッションはOHして良さげ感じ、1-2のシンクロを中古じゃなく新品にしてとけば
よかったと後悔（TT）/~~~ギア抜けの原因は、メインシャフト、カウンターシャフト先端の
ベアリング磨耗でした。もうガッタガタでした。シフトするたびガリガリいってたわりには、
シンクロの痛みはありませんでした。

ミッション降ろすときに、ボールジョイントのネジをなめてしまい、ネジを修正するのに相当な時間を費やしてしまいましたorzボールジョイントだからクルクル回ってダイスが全然入らない。ネジ山を修正するヤスリを買ってきてなんとかネジを切ることができました。

油脂は、バルボリンを買ってみました。ミッションオイルでLSDの印象も随分変わりました。街乗りの不快感が少し減ったかな。劣化して粘度が下がった方が、切れにくくなるんですね。ENGオイルには、バーダルの怪しい添加剤をいれておきました。

タイヤは、なかなかバリ山でした。ドライタイヤも買っとこうかなぁ。

明日は、全日本を見に行ってイメージトレーニング！

昨日、今日と仕事終わってからシコシコ作業。
おりました。難しかったのはサイレントに作業を進めるところ。
左のドラシャ抜く時にトリボード側を脱臼させてしまったorz
バラさないとだめなのかな。




Dioを用いたミッションの正しい運搬方法はこれ↓
これで6ｋｍくらい運搬しました(； ･`д･´)

Y21を入手した。スンクロも元気そうだ。
やったぞ。早くしないと丸和CUPに間に合わない・・・・。

やっぱ、安いやつはクロスしてるところで芯がオフセットしてるから使いにくい。 これだと簡単にクルクル回るな。

ホイールナットも回しにくい純正みたいなのだったから貫通の37mmを購入。 やっぱりナットはスチールにが最高。