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イイね！
   
2009年11月01日

どうにか付いた

どうにか付いた ＦＣのナックルを流用するために、変換アダプター作って、なんとか、付きました。
ついでに、ロールセンターも補正出来ます。
片押し１ポットから、対向４ポットに進化しました。
ディスク径も大きくなりました。
なのに、ルーチェより軽いので、バネ下の軽量化にもなりそうです。

効果あるかなぁ。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/11/02 17:46:19

   

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この記事へのコメント

ラブセン
2009年11月2日 19:52
おぉ～ 対向４ポットなら効果大ですよ♪


制動力かなり上がりますねo(^-^)o


自分もＦＤキャリパー＆ローター移植はいつになるやら ｗ


羨ましいです(>∀<)
コメントへの返答
2009年11月2日 20:58
ＭＳ－９は簡単に流用出来るんですか？
ルーチェはディスクがハブと一体になっているので、多分、社外品は簡単には付かないです。
ラブセン
2009年11月2日 21:05
簡単にはいきませんね(T-T)


ポンでは行きませんね。。。


本当はブレンボいきたいですけど。。。 金銭的に(T-T)
コメントへの返答
2009年11月2日 21:08
やっぱり簡単には付かないんですかぁ。
なんか、マツダ車って、いじりずらい気が…。

   

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「@シゲ@神奈川
ありますね。知ってましたが、良い値段するし、それなりに重いだろうし、力のかかり方が良くなさそうなので、それ付けてまでFDエンジン化するのもなぁって思ってます。
やるならインタミ加工して、FCエンジンマウントて搭載出来るってどこかで見たので、その方法ですかね。」
何シテル？   12/04 09:09
バイクと車が好きです。普通に乗ることが出来ません。 基本いじりたおします。 あきらかに、乗るより、いじってる時間の方が多いです。 車は、マツダのルーチ...
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