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中古のFRP製品は大変だとわかってたけど、やっぱりでした。
パッと見綺麗でしたが、クラックを追いかけると、半分くらい補修が必要でした。


延長加工の為、下側をカットして延長部分を差し込むように加工されてたので、カットされた部分の接合。


板材で、歪まない様に固定して、裏からファイバーを貼り付け




ナンバーの位置が気に入らないので、取り付け面のスムージング




プラダンを型にして、裏から、ファイバーを貼り付け


翌日、プラダン剥がすと、綺麗に整形出来てました。



そしてひたすらパテで整形…。




今日こそサフェ塗れると思ったら、クラック残ってて
またファイバー…。←今ここ




この作業が嫌で、純正エアロ探してましたが、せっかく手に入れる機会に恵まれたので、頑張って形にします。

運良く社外エアロ入手。




まずはゲートスポイラーから






リヤバンパーは色々時間かかりそうなので
次はフロントバンパー